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中国新技术新产品2021NO.1(下)
生产与安全技术
地铁人脸识别作业系统的网络安全
等级保护设计
肖世龙
(广州地铁设计研究院股份有限公司,广东广州510000)
摘要:人脸识别作业系统是自动售检票系统人脸识别业务的支撑平台,其存储数据的敏感性决定了对人脸识
别作业系统中网络安全等级保护的重要性。该文基于人脸识别技术在某地铁的应用实践,阐述相关人脸识别
作业系统的网络安全等级保护设计经验,详细介绍了系统定级、系统安全域划分以及系统各安全域的设计等
内容,为国内城市地铁人脸识别技术的应用提供了重要的参考。
关键词:人脸识别;自动售检票;网络安全保护
中图分类号:TP393;U293文献标志码:A
0引言性的安全防护部署[3],从而更好地控制网络安全风险,降
低系统风险。
基于大数据新技术与成熟的人工智能技术,人脸识别
系统平台总体分为核心交换区、外部接口区、安全管
检票过闸系统在国内多个城市地铁上线,而人脸识别作业
[1-2]理区、业务承载区以及内部接口区等功能区域。
系统作为人脸识别业务的支撑平台,它的网络安全等
核心交换区主要负责整个的核心网络的数据交换;网
级保护至关重要。该文基于人脸识别技术在某地铁的应用
络采用2层架构即分为核心层和接入(汇聚)层,核心层负
实践,介绍了相关人脸识别作业系统的网络安全等级保护
责整体网络的集中控制转发,需要核心设备具备高性能、
设计经验,为国内城市地铁人脸识别技术的应用提供了重
高可靠的特性,核心交换机连接外部接口区、内部接口区、
要的参考。
人脸识别业务承载区以及综合安全管理中心等。2台核心
1人脸识别作业系统构成交换机间部署双机虚拟化,将2台设备虚拟为1台,保证
人脸识别作业系统是该市地铁自动售检票系统实现业务的高可靠性。
人脸识别检票过闸的支撑平台,人脸识别作业系统与已有智网(外部)接口区为地铁信息系统提供外部连接接
的AFC系统共同组成了完整的自动售检票系统。已有的口,主要负责专网和公网间的连接。
AFC系统包括清分中心系统(ACC)、数字票务平台系统、安全管理区是计划部署以业务为核心,集网络安全、
1号线AFC系统以及2号线AFC系统等。考虑到业务的统应用安全以及业务安全为一体的安全管理系统,它具备防
一性,该市地铁人脸识别作业系统与数字票务平台系统统火墙、防入侵、应用控制、审计以及主机防护等安全功能,
筹进行网络安全等级保护设计。同时还具备可视化管理等功能。
人脸识别作业系统由业务服务数据库、业务服务器业务承载区,通过服务器集群技术构建计算资源池和
群、核心交换区、数据备份区以及外部接口区等组成。其存储资源池,为人脸识别提供计算存储等服务。
主要功能是实现地铁人脸识别乘车的核心应用能力,其中
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