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履带吊安拆施工计算书

目录

TOC\h\z\u9.1地基承载力验算 1

9.1.1履带吊地基承载力验算 1

9.2100吨履带吊安拆验算 2

9.3250吨履带吊安拆验算 4

9.4吊索具选用 5

9.4.1钢丝绳选用 5

9.4.2卸扣选用 6

9.1地基承载力验算

9.1.1履带吊地基承载力验算

SCC1000C型100t、SCC2500C型250t履带式起重机，本次计算选用SCC1000C型100t履带式起重机进行验算。其两条履带分别加垫钢板，规格为12000*2200*20mm。

100t履带式起重：

SCC1000型100t履带式起重：

主机重量：43500kg

履带重量：16500kg（×2）

配重重量：45600kg（总计）

主臂重量：7450kg

其他附加配件重量：3370kg

合计：132.92T

吊机两条履带加垫的钢板面积计算：12m×2.2m×2=52.8m2

地基承载力：（132.92×9.8N/Kg）/52.8m2×1.5（安全系数）=37.01kPa/㎡

该地基承载力可通过路基箱均匀扩散至深层地基土上。地基承载力实测值为60kpa，施工现场完全满足起吊需求。（后附岩土勘察地基承载力检测报告）

中联重科50t汽车吊起重：

本次计算选用最重的16.5t履带以及汽车吊本身重量50吨进行验算。其四个支点分别加垫钢板，规格为1500*2000*20mm。

混凝土集中反力计算

对地面总压力为N=(16.5+50)×9.8=651.7kN

单支撑受力面积为S=1.5*2=3㎡

地面单位符合q=N/4S=651.7/（4*3）*1.2（安全系数）=65.17kpa

根据《建筑地基处理技术规范》(GB50007-2011)第8.2.8条，有

混凝土路面承载力计算

Fcd=0.7×βh×Ftd×Um×ho

Um=2×（a+b）+4ho=2*（1.5+2）+4×0.3=8.2m

fcd—混凝土最大集中返力；

βh—对于厚度小于800mm时，取1；

ftd—轴心抗拉应力(查表5.8-4，C35取1.52Mpa)；

a—取钢板长度长1.5m

b—取钢板长度宽2m

Um—高度换算比

ho—混凝土路面厚度，取0.3。

则Fcd=0.7*1*1.52*8.2*0.3=2.3936Mpa，C35混凝土路面每平方能承受2.3936Mpa.

2.3936Mpa65.17kpa，路面满足安全吊装要求。

下卧层地基承载力计算

下卧层扩散承应力为65.17*3*4÷（3+1.3*2）÷（4+1.3*2）=21.33kpa

根据实测地基承载力为60kpa21.33kpa，满足安全吊装要求。

9.2100吨履带吊安拆验算

=1\*GB2⑴吊装履带时汽车吊选用：履带每条自重16.5t（100T履带吊）

100T履带吊安装

安装时用50t汽车吊在臂长11.5m，作业半径6.5m时的额定起重量为25.8t，

实际起吊总重量：16.5×1.1+0.2=18.35t

（式中：1.1为动载系数，吊索具按0.2t计算）

汽车吊的起吊能力=25.8t＞实际履带吊安装时最大重量18.35t

汽车吊起重参数表见附件一。

注：吊索重量按最重计算，其中6m钢丝绳φ38重23.4kg，4根钢丝绳共计重93.6kg，20t卸扣6.46kg一只，4只共计25.84kg，共119.44kg，按照共计0.2t估算。

=2\*GB2⑵吊装主臂时汽车吊选用

=1\*GB3①100T主臂安装

a.主臂3m，重量0.60t

安装时用50t汽车吊在臂长11.5m，作业半径6.5m时的额定起重量为25.8t，

实际起吊总重量：0.60×1.1+0.2=0.86t

（式中：1.1为动载系数，吊索具按0.2t计算）

汽车吊的起吊能力=25.8t＞实际起重量0.86t

b.主臂6m，重量0.95t

安装时用50t汽车吊在臂长11.5m，作业半径6.5m时的额定起重量为25.8t，

实际起吊总重量：0.95×1.1+0.2=1.245t

（式中：1.1为动载系数，吊索具按0.2t计算）

汽车吊的起吊能力=25.8t＞实际起重量1.245t

c.主臂9m，重量1.3t

安装时用50t汽车吊在臂长11.5m，作业半径6.5m时的额定起重量为25.8t，

实际起吊总重量：1.3×1.1+0.2=1.63t

（式中：1.1为动载系数，吊索具按0.2t计算）

汽车吊的起吊能力=25.8t＞实际起重量1.63t

d.主臂上节臂，重量2.1t

安装时用50t汽车吊在臂长11.5m，作业半径6.5m时的额定起重量为25.8t，

实际起吊总重量：2.1×1.1+0.2=2.51t

（式