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(1)铸件的拔模斜度小。相比于其他造型工艺,采用静压造型的铸件的拔模斜度可以设计在2°以内。(2)噪声小、振动小。由于不是使用振动紧实,所以在生产过程中产生的振动小、噪声也小,对机器的地基要求也不高。(3)铸型可利用有效面积高。因为静压造型的特殊工艺,使砂箱中的砂粒能够进入模型的各个角落和缝隙,且紧实度高,所以一个砂箱通常可以同时放置多个模型,提高了生产效率和砂箱的利用程度。(4)使用的砂量少。由于采用静压工艺后,整个铸型从上到下的强度基本都处于较高值,所以不需要很高的砂层来保证底部的铸型有足够的强度。因此,是目前必威体育精装版最先进的造型工艺,并已成为当今的主流紧实工艺。我国几大汽车厂都已采用此技术代替冲击造型技术。**车辆工程专业导论(第4版)(二)制芯技术现在国内外铸造行业的制芯技术一般都采用湿砂,基本有3种工艺,即热芯盒制芯、壳芯制芯、冷芯盒制芯。冷芯盒制芯有两个特点:一是硬化速度快,初始强度高,生产率高;二是砂芯尺寸精度高,可满足生产薄壁高强度铸件的砂芯。制芯技术有以冷芯盒技术为主的发展趋势。目前我国几大汽车厂这三种制芯工艺并存,壳芯制芯、冷芯盒制芯发展较快,热芯盒制芯在减少。**车辆工程专业导论(第4版)完全解放驾驶员的双手,在任何时候都不需要对汽车进行操控。无人驾驶汽车是汽车智能化、网联化的终极目标。无人驾驶汽车基本组成与智能网联汽车大体无异,是智能网联汽车其智能化的高级表现,其智能化与网联化结合的程度更高,可以实现完全的解放双手达到行驶目的的水平。**车辆工程专业导论(第4版)(七)汽车的其他智能技术1.智能钥匙智能钥匙能发射出红外线信号,既可打开车门、行李箱和燃油加注孔盖,也可以操作汽车的车窗和天窗。更先进的智能钥匙则像一张信号卡,当驾驶员触到车门把手时,中央锁控制系统开始工作,发射出一种无线查询信号,智能钥匙做出正确反应后,车锁便会自动打开,而且只有当中央处理器感应到智能卡在汽车内时,发动机才起动。**车辆工程专业导论(第4版)2.智能悬架汽车智能悬架系统由电子装置控制,可根据路面情况调节悬架弹性元件的刚度和减振器的阻力,使振动和冲击迅速消除。此外智能悬架还可以自动调节车身的离地高度,即使汽车在崎岖的路面上行驶也可顺利通过路面障碍,使乘客感觉平稳和舒适。3.智能轮胎轮胎内装有计算机芯片或将芯片与轮胎相连接。计算机芯片在行驶状态下能自动监控并调节轮胎的温度和气压,使轮胎在不同条件下都能保持最佳的运行状况,既提高了安全系数又节省了开支。更为先进的智能轮胎还能在探测出结冰的路面后变软,使驱动力更好地发挥作用;在探测出路面的潮湿程度后,还能自动改变轮胎的花纹,以防打滑。**车辆工程专业导论(第4版)4.智能安全气囊汽车智能安全气囊是在普通安全气囊的基础上增设了各类传感器和与之相配套的计算机而成,其增设的质量传感器能根据质量感知是大人还是小孩;其红外线传感器能根据热量探测座椅上是人还是物体;其超声波传感器能探明成员的存在和位置等。计算机的软件则能根据乘客的身高、体重、所处的位置和是否系安全带以及汽车碰撞速度和碰撞程度等,及时调整气囊的膨胀时机、膨胀速度及膨胀程度,使安全气囊对乘客提供最合理和最有效的保护。**车辆工程专业导论(第4版)5.智能空调智能空调系统能根据外界气候条件,按照预先设定好的指标对车内的温度、湿度以及空气清洁程度进行分析、判断,及时自动打开制冷、加热、去湿及空气净化装置,并调节出适宜的车内空气环境;在先进、安全的汽车上,空调系统还能与其他系统配合发挥更好的作用。**车辆工程专业导论(第4版)智能交通系统(IntelligentTransportationSystemITS)是智能交通系统就是利用现代计算机、信息、通信、控制技术把车辆、道路、使用者紧密结合起来,以解决汽车交通事故、堵塞、环境污染及能源消耗等问题为目的,基于智能化、信息化的汽车交通系统。智能交通系统的目标就是建立一个高效、便捷、安全、环保、舒适的综合交通运输体系。**三、智能交通系统车辆工程专业导论(第4版)智能交通系统是一个复杂综合的技术体系,是由面向道路、面向车辆、面向综合交通管理的各种不同领域的技术动态组成的。不同的国家和地区,智能交通系统的具体内容、系统框架都有所差别。《中国智能运输系统体系框架》在参考国外相关研究的基础上,划分为8个服务领域:(1)交通管理与规划(ATMS)。(2)电子收费(ETC)。(3)出行者信息(ATIS/APT)。(4)车辆安全与辅助驾驶(AVCSS)。(5)紧急事件和安全(EmergencyandSecurity)。(6)运营管理(CVO/APTS)。(7)综合运输
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