一种同步器及变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102777508A

(43)申请公布日2012.11.14

(21)申请号CN201210268283.9

(22)申请日2012.07.30

(71)申请人长城汽车股份有限公司

地址071000河北省保定市朝阳南大街2266号

(72)发明人徐海山王克夏海军桑永利

(74)专利代理机构北京中博世达专利商标代理有限公司

代理人申健

(51)Int.CI

F16D23/04

F16H3/12

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种同步器及变速器

(57)摘要

本发明公开了一种同步器及变速

器，涉及汽车传动技术领域，为解决现有

同步器在发动机怠速或变速器空档时由于

同步环与齿毂的间隙而产生的同步环跳动

的问题。所述同步器，包括齿毂、齿套和

同步环，所述齿毂固定套设在变速器轴

上，所述齿套通过花键可滑动地套装在所

述齿毂上，所述同步环可轴向移动在所述

齿毂的一侧，并与所述换档齿轮的外锥面

或与所述换档齿轮连接的中间体锥面相配

合；其中，所述齿毂与所述同步环之间设

有用来支撑所述同步环的弹性支撑装置。

本发明用于同步变速器轴的转速和空套在

所述变速器轴上的换档齿轮的转速，并以

消除同步器产生的摩擦、碰撞及跳环等问

题。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种同步器，用于同步变速器轴和空套在所述变速器轴上的换

档齿轮的转速，包括齿毂、齿套和同步环，所述齿毂固定套设在所述

变速器轴上，所述齿套通过花键可滑动地套装在所述齿毂上，所述同

步环可轴向移动地连接在所述齿毂的一侧并与所述换档齿轮的

外锥面或与所述换档齿轮连接的中间体锥面相配合；其特征在

于，

所述齿毂与所述同步环之间设有用来支撑所述同步环的弹性支撑

装置。

2.根据权利要求1所述的同步器，其特征在于，所述齿毂沿轴向

具有齿毂内肩，所述弹性支撑装置套装在所述齿毂内肩上。

3.根据权利要求2所述的同步器，其特征在于，所述齿毂内肩上

设有凹槽，所述弹性支撑装置嵌套在所述凹槽内。

4.根据权利要求2或3所述的同步器，其特征在于，所述同步环

沿径向向里设有多个爪部，所述弹性支撑装置为环形槽体，所述爪部

嵌套在所述环形槽体的凹槽内。

5.根据权利要求4所述的同步器，其特征在于，所述弹性支撑装

置为钢板簧或橡胶材料制件或尼龙材料制件。

6.一种变速器，其特征在于，包括权利要求1-5中任一项所述的

同步器和待啮合的一对齿轮，所述待啮合的一对齿轮包括空套在所述

变速器轴上的挂档齿轮和与所述挂档齿轮啮合的固定齿轮，所述同步

器的同步环具有内锥面，所述挂档齿轮具有与所述内锥面配合

的外锥面或与所述内锥面配合的中间体锥面。

说明书

p技术领域

本发明涉及汽车传动技术领域，尤其涉及一种同步器及变速器。

背景技术

变速器中待啮合的一对齿轮的轮齿的圆周速度必须相等或同步，才能平

顺地进入啮合（也叫挂上档），若二者不同步时强制挂档，将使待啮

合的一对齿轮间发生冲击和噪声，影响齿轮的工作寿命，严重