一种同步器及变速器.pdf

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(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102777508A

(43)申请公布日2012.11.14

(21)申请号CN201210268283.9

(22)申请日2012.07.30

(71)申请人长城汽车股份有限公司

地址071000河北省保定市朝阳南大街2266号

(72)发明人徐海山王克夏海军桑永利

(74)专利代理机构北京中博世达专利商标代理有限公司

代理人申健

(51)Int.CI

F16D23/04

F16H3/12

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种同步器及变速器

(57)摘要

本发明公开了一种同步器及变速

器,涉及汽车传动技术领域,为解决现有

同步器在发动机怠速或变速器空档时由于

同步环与齿毂的间隙而产生的同步环跳动

的问题。所述同步器,包括齿毂、齿套和

同步环,所述齿毂固定套设在变速器轴

上,所述齿套通过花键可滑动地套装在所

述齿毂上,所述同步环可轴向移动在所述

齿毂的一侧,并与所述换档齿轮的外锥面

或与所述换档齿轮连接的中间体锥面相配

合;其中,所述齿毂与所述同步环之间设

有用来支撑所述同步环的弹性支撑装置。

本发明用于同步变速器轴的转速和空套在

所述变速器轴上的换档齿轮的转速,并以

消除同步器产生的摩擦、碰撞及跳环等问

题。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种同步器,用于同步变速器轴和空套在所述变速器轴上的换

档齿轮的转速,包括齿毂、齿套和同步环,所述齿毂固定套设在所述

变速器轴上,所述齿套通过花键可滑动地套装在所述齿毂上,所述同

步环可轴向移动地连接在所述齿毂的一侧并与所述换档齿轮的

外锥面或与所述换档齿轮连接的中间体锥面相配合;其特征在

于,

所述齿毂与所述同步环之间设有用来支撑所述同步环的弹性支撑

装置。

2.根据权利要求1所述的同步器,其特征在于,所述齿毂沿轴向

具有齿毂内肩,所述弹性支撑装置套装在所述齿毂内肩上。

3.根据权利要求2所述的同步器,其特征在于,所述齿毂内肩上

设有凹槽,所述弹性支撑装置嵌套在所述凹槽内。

4.根据权利要求2或3所述的同步器,其特征在于,所述同步环

沿径向向里设有多个爪部,所述弹性支撑装置为环形槽体,所述爪部

嵌套在所述环形槽体的凹槽内。

5.根据权利要求4所述的同步器,其特征在于,所述弹性支撑装

置为钢板簧或橡胶材料制件或尼龙材料制件。

6.一种变速器,其特征在于,包括权利要求1-5中任一项所述的

同步器和待啮合的一对齿轮,所述待啮合的一对齿轮包括空套在所述

变速器轴上的挂档齿轮和与所述挂档齿轮啮合的固定齿轮,所述同步

器的同步环具有内锥面,所述挂档齿轮具有与所述内锥面配合

的外锥面或与所述内锥面配合的中间体锥面。

说明书

p技术领域

本发明涉及汽车传动技术领域,尤其涉及一种同步器及变速器。

背景技术

变速器中待啮合的一对齿轮的轮齿的圆周速度必须相等或同步,才能平

顺地进入啮合(也叫挂上档),若二者不同步时强制挂档,将使待啮

合的一对齿轮间发生冲击和噪声,影响齿轮的工作寿命,严重

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