洪湖东互通主线桥施工方案.docx

洪湖项目部互通施工方案

武汉城市圈环线高速公路洪湖段一标

方案评审会材料

中铁一局武汉城市圈环线高速洪湖1标

中铁一局武汉城市圈环线高速洪湖1标

洪湖东互通主线桥现浇梁施工方案

武汉城市圈环线高速公路洪湖段一标

互通主线现浇梁施工方案

编制：

复核：

审核：

中铁一局武汉城市圈环线高速公路洪湖段一标项目部

二O一四年元月湖北·武汉

目录

1、编制依据 1

2、工程概况 1

3、箱梁所用材料 2

4、施工组织安排 3

、施工管理组织机构 3

主要劳动力配备 4

主要施工机械设备配备 5

现浇梁工期安排 5

5、现浇梁施工方案及工艺 6

现浇梁施工总体流程 6

施工准备 7

现浇梁支架施工工艺 7

管桩基础施工 7

支架搭设 8

支座安装 8

模板安装 9

支架预压 9

钢筋加工及安装 11

混凝土浇注施工 12

预应力张拉及压浆 13

5.15模板支架拆除 17

6、工程质量保障措施 18

6.1质量保证体系 18

1.1质量目标 18

工程质量保证制度及措施 18

质量保证制度 18

质量保证体系网络图 19

、组织措施 19

雨季施工措施 23

炎热气候的混凝土施工 24

7、施工进度保证措施 24

8、安全生产保证措施 25

安全生产保证措施 25

安全保证体系框图 26

9、文明施工保证措施 27

10、支架现浇段计算书 28

、计算依据 28

、常用数据说明 28

、2.6米现浇梁荷载计算 29

、钢管桩验算 36

钢管桩稳定性验算 36

钢管桩埋置深度 36

11、支架现浇段布置图 36

洪湖项目部互通施工方案

第

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1、编制依据

《洪湖东互通主线桥施工图设计》

《公路桥涵施工技术规范》（JTG_TF50-2011）

《公路桥梁工程质量检验评定标准》

《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）

《建筑施工安全检查标准》

《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》

《钢管脚手架扣件》GB15831

合同文件

类似工程项目的经验资料

其它有关技术规范、规程及技术文件

2、工程概况

洪湖东枢纽互通设在洪湖市新滩镇，与洪监高速公路相交，主要承担洪湖高速公路与武汉城市圈环线高速公路洪湖段之间的交通转换。互通主线起点桩号为K179+003.000，终点桩号为K180+744.000，长1741m。

本桥全桥共14联：4×30+4×30+3×30+5×30+5×30+5×30+（25+46+25+25）+5×

30+5×30+3×30+3×30+4×30+4×30+4×30，连续现浇箱梁和预应力砼（后张）连续小箱梁，下部结构桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。

本桥平面分别位于直线（起始桩号：K179+003，终止桩号：K179+299.826）和圆曲线（起始桩号：K179+299.826，终止桩号：K180+744，半径：4500m，右偏）上，桥面横坡为2%，纵断面位于R=25000m的竖曲线上，墩台径向布置。

本桥等宽部分采用预制小箱梁，30m现浇箱梁根据路幅变宽的幅度设计为单箱双室、单箱三室及单箱四室截面，宽度采用路线平面确定尺寸。梁高为1.80m，悬臂长2.5m，腹板厚度为厚度0.45m，顶板厚度0.25m，底板厚度0.25m，底板厚度为0.22m；中横梁宽1.80m，端横梁宽1.5m。第七联箱梁25+46+25+25m，为单箱双室截面，梁高为2.6m，悬臂长2.5m，腹板厚度0.5m，顶板厚0.3m，底板厚0.28m，中横梁宽2m，端横梁宽1.6m。

桥墩采用柱式墩，桩基础。其中桥跨为30m的箱梁采用柱式墩直径为1.5m，下接直径1.8m桩基础；桥墩高超过20m采用柱式墩的直径为1.6m，下接直径1.8m桩基础。第七联25+46+25+25m跨洪监高速处28、29和30号墩采用柱式墩的直径为1.6m，接3m

中铁一局武汉城市圈环线高速洪湖1标

中铁一局武汉城市圈环线高速洪湖1标

洪湖东互通主线桥现浇梁施工方案

第

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厚承台及4根直径1.8m的桩基础。3、箱梁所用材料

1、混凝土:桥面铺装采用10cm的沥青混凝土；上部构造采用C50砼；支座垫石采用C40小石子砼；防撞墙栏杆采用C30砼；墩身、帽梁、挡块及承台采用C30砼；桩基础采用C30砼。

2、预应力体系:预应力钢绞线采用φ15.2mm高强度、低松弛钢绞线,其技术条件符合GB/