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湖北省八校2018届高三第二次联考地理试题
2018年1月初至2月初,我国中东部大部分地区先后出现大雪或暴雪,强降雪导致这些地区部分房屋、农业和电力基础设施受损,局部地区群众和车辆出行受阻。但冬天的降雪对于农作物越冬是有利的,“冬天麦盖三层被,来年枕着馒头睡”这句谚语就是具体表现。据此回答1~3题。1.上述谚语最适用的省区是
A.黑、吉 B.新、湘 C.豫、晋 D.冀、赣2.关于冬雪对越冬作物的好处描述正确的是
A.冬雪覆盖地面时可以反射大量太阳辐射,导致地温低,可以冻死害虫B.冬雪覆盖可以减少土壤热量的散失,阻挡雪面上寒气的侵入,起到保温作用C.冬季部分积雪融化,缓解了一年中主要的旱情D.覆盖的冬雪融化后可以大量增加土壤有机质含量,提高土壤肥力
此次大范围降雪期间
适逢我国农历二十四节气的大雪 B.由于出现极夜,我国长城站科考人员返回国内C.我国不存在正午太阳高度角大于65°的地方 D.赤道上日出时物体影子朝向西北
春节是中华民族最隆重的传统佳节,不管距离多远,在外的游子们都渴望回家和家人团聚,每年数以亿计的人群集中在春节期间往返于家乡和工作地点,形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。读2018年(预测)与2017年全国春运旅客发送量比较表(表1)和2017年春节前后春运迁徙情况统计图(图1),
回答第4~5题。
表1
年份
道路(亿人次)
铁路(亿人次)
括号内为高铁运量
民航(亿人次)
水运(亿人次)
2017
25.2
3.57(1.8)
0.59
0.44
2018(预测)
24.8
3.89(2.1)
0.65
0.46
图1
下列叙述正确的是
A.2018年比2017年春运交通压力明显减轻
B.2018年比2017年春运旅客平均在途时间缩短
1
C.2018年春运道路发送旅客数量下降与私家车保有量增加无关D.高铁会逐渐成为未来几年春运的最主要交通工具
5.2017年2月1日前后人口迁徙数量较多的主导因素是
经济因素 B.传统文化 C.春运政策 D.天气因素
柳州市地处珠江水系上游,一条蜿蜒的柳江绕城而过形成一个壶形,导致柳州市几乎每年都遭遇洪水威胁。上世纪末柳州市修建了大量防洪堤,将柳江与城区隔离开来。图2所示为防洪堤一段,在一定季节,河漫滩和部分防洪堤上被附近居民种满了自给为主的蔬菜,此时蔬菜长势旺盛。回答第6~8题。
图2
图2所示照片拍摄的季节最可能是
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季7.居民可以在此地种植蔬菜最主要是
A.因为河漫滩土壤肥沃,蔬菜品质好 B.因为河漫滩面积广阔,且属于未利用荒地C.因为蔬菜需水量大,此地灌溉水源充足 D.因为靠近城市,市场广阔,取得经济效益
相关部门会铲除防洪堤上的蔬菜和其他农作物,主要是因为其会
破坏城市景观协调性C.给防洪堤带来安全隐患
施农药化肥带来环境污染D.遮挡道路影响居民通行
在周围山坡环绕的山谷或盆地中,周围山坡上的冷空气向谷底注泻,并在谷底沉积继续辐射冷却,形成所谓“冷湖”。而在坡地上,气温相对较高,形成所谓“暖带”。图3是我国某山地1月份不同坡向极端最低气温和平均最低气温随高度变化示意图(图中Ⅰ、Ⅱ为极端和平均最低气温)。回答9-11题。
该山可能是
长白山 B.太行山
C.贺兰山 D.武夷山
属于该山地西北坡向1月份平均最低气温的曲线是 图3A.① B.② C.③ D.④
关于该山地“冷湖”和“暖带”叙述正确的是
2
该山地西北坡近地面附近地区全年会出现“冷湖”现象B.该山地在“冷湖”现象出现地区向上气温是递增的C.该山地“暖带”中农作物生长周期变长,霜害较轻D.该山地西北坡,1月份在300m附近高度出现“暖带”
阅读图文资料,完成下列要求。(24分)
当地时间2017年5月31日,全长480千米,由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段,铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。图5为东非局部地区简图。
描述图示地区铁路线及其布局的特点。(6分)
说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。(6分)
分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称,并分析内罗毕所处自然带的成因。(6分)
简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。(6分)
3
阅读图文资料,完成下列要求。(22分)
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