注册建造师一级公路工程管理与实务（案例题）模拟试卷52.pdf

注册建造师一级公路工程管理与实务

(案例题)模拟试卷52

一、案例分析题(本题共21题，每题1.0分，共21

分。)

【背景资料】某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该

段有一座36m×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为15个月；采用长度

为40～50m、直径为Φ1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚黏土；下部结构为圆

柱式墩，直径为φ1.3m,柱顶设置盖梁，墩柱高度为4～12m,桥台为重力式U

形桥台。施工单位根据相关规定，对该项目进行了施工安全风险评估。首先进行

了总体风险评估，评估结果显示桥梁总体风险评估等级为IV级。根据规定，进行了

进一步的专项风险评估，并形成了风险评估报告，主要内容有：评估依据、工程概

况、评估方法等。为了降低成本，项目部制定了先进的、经济合理的施工方案。

项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图见图3-1。

0号台15号墩21号墩36号台

预制场

搅拌站

图3-1预制场和混凝土搅拌站布置示意图桩

基础采用旋挖钻机成孔。墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位。墩柱施工采用钢

模板，整体拼装完成后一次吊装就位，再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居

中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢

材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。项

目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了

一家报价最低的材料供应商。【问题】

1、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。

标准答案：预制场和搅拌站布置方式的优点：(1)可以减少临时用地面积。(2)可以

降低场内运输费用。

知识点解析：暂无解析

2、针对0～15号及21～36号跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种

更适合本桥?说明理由。

标准答案：采用双导梁架桥机更适合本桥。其理由是：(1)梁体较重，双导梁更合

适，而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进

度。(3)吊装上重物后要长距离行走，龙门架安全性差。

知识点解析：暂无解析

3、结合背景资料，说明该桥施工安全风险评估的四大步骤。

标准答案：施工安全风险评估的四大步骤：开展总体风险评估、确定专项风险评估

范围、开展专项风险评估、确定风险控制措施。

知识点解析：暂无解析

4、补充风险评估报告的内容。

标准答案：风险评估报告内容还应包括评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议

等。

知识点解析：暂无解析

5、背景资料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。

标准答案：(1)不可行。(2)理由：墩柱较高，钢筋骨架可能变形。应在钢筋骨架四

周从下到上均匀设置垫块。

知识点解析：暂无解析

6、指出背景资料中合格材料供方选择上的缺陷，并说明合格材料供方评价的依

据。

标准答案：(1)缺陷：不应只考虑价格因素。(2)对合格材料供方评价的依据是：供

方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能

力。

知识点解析：暂无解析

【背景资料】甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T形梁桥的

施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较

紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订

了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T

梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工

单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如

下的主要施工组织要求：(1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，

预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。(3)混凝土浇

筑时，先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进

行张拉作业。(5)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量

进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备，将孔道

冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时，每一工作班应制作留取不少于3

组的试件，标准养护28d,进行相关试验。施工中，先期预制的两