公路软基处理及其路基填筑施工技术.pptxVIP

公路软基处理及其路基填筑施工技术汇报人：2024-01-31

目录contents公路软基处理概述前期勘察与设计要求路基填筑施工技术要点软土地基加固技术应用现场施工管理与质量控制措施环境保护与节能减排举措汇报

01公路软基处理概述

软土是指天然含水量大、压缩性高、承载能力低的一种细粒土，主要包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。定义软土具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。特性软土定义及特性

提高地基承载力，减少或避免地基沉降，保证公路的稳定性和安全性。目的软基处理是公路建设中的重要环节，对于提高公路质量、延长公路使用寿命、降低维护成本等方面具有重要意义。意义软基处理目的与意义

常见软基处理方法介绍将软土挖除，换填为强度较高的砂、碎石或素土等，并分层压实。通过设置砂井、塑料排水板等设施，加速地基排水固结，提高地基承载力。利用重锤自由下落产生的强大夯击能，使地基土产生强制压密，提高地基承载力。通过水泥与软土之间的化学反应，使软土硬结成具有一定强度和稳定性的水泥土。换填法排水固结法强夯法水泥土搅拌法

根据工程地质条件、施工条件、处理目的和要求以及经济合理性等因素综合考虑，选择适合的软基处理方法。在软基处理过程中，应注意保护周围环境，避免对周围建筑物和地下管线等造成损害；同时应严格按照设计要求进行施工，确保处理效果和质量。选用原则及注意事项注意事项选用原则

02前期勘察与设计要求

地形地貌调查地质构造分析水文地质勘察岩土工程性质评价地质勘察内容及方解公路沿线地形地貌特征，包括山川、河流、沟谷、阶地等。查明沿线区域地质构造背景，包括岩层产状、断层、褶皱等。分析地下水类型、水位、水质及补给排泄条件，评估对路基稳定性的影响。通过取样试验等手段，评价岩土的物理力学性质，为设计提供依据。

安全稳定原则经济合理原则便于施工原则荷载标准确定设计原则与荷载标准确定确保路基在各种荷载和自然因素作用下具有足够的稳定性和安全性。考虑施工条件和工期要求，选择便于施工的设计方案。在满足安全稳定的前提下，力求设计方案经济合理，降低工程造价。根据公路等级、交通量和使用要求，确定相应的车辆荷载标准。

采用极限平衡法等方法对路基稳定性进行验算，确保在各种不利条件下路基仍能保持稳定。稳定性验算沉降预测变形监测通过理论计算、经验公式或数值模拟等手段预测路基沉降量，为施工控制提供依据。在施工过程中设置变形监测点，实时监测路基变形情况，确保施工安全。030201稳定性验算与沉降预测

遵循国家环境保护法规，减少施工对环境的破坏和污染，保护生态环境。环境保护采用环保材料和节能设备，降低施工能耗和排放，实现绿色施工。节能减排合理利用当地资源，减少材料运输距离和成本，提高资源利用效率。资源利用对施工过程中产生的废弃物进行分类处理，减少废弃物对环境的污染。废弃物处理环境保护与节能减排要求

03路基填筑施工技术要点

填筑材料应选用符合规范要求的砂性土、碎石土等透水性材料，严禁使用淤泥、腐殖土等不合格材料。对填筑材料进行严格的质量控制，包括检查其含水量、颗粒级配、压实度等指标，确保填筑质量。在填筑过程中，应定期对填筑材料进行抽样检测，以及时发现并处理不合格材料。填筑材料选择与质量控制

010203分层填筑时，每层填筑厚度应根据压实设备、填筑材料的性质等因素确定，一般不宜超过30cm。对于不同性质的填筑材料，应采用不同的分层填筑厚度控制标准，以确保压实效果。在填筑过程中，应严格控制每层填筑厚度，避免出现过厚或过薄的情况。分层填筑厚度控制标准

010204压实设备选型及操作要点根据工程实际情况选择合适的压实设备，如振动压路机、静力压路机等。压实设备操作前应对填筑材料的含水量、厚度等进行检查，确保其符合压实要求。压实过程中应遵循“先轻后重、先慢后快”的原则，避免对填筑材料造成破坏。压实完成后应及时对压实度进行检测，以确保达到设计要求。03

边坡防护可采用植物防护、工程防护等措施，以防止边坡失稳、滑坡等问题的发生。排水设施应设置完善，包括边沟、截水沟、排水沟等，以将地表水及时排出路基范围，防止水对路基的侵害。边坡防护与排水设施的设置应结合工程实际情况进行综合考虑，确保其有效性、经济性和美观性。边坡防护与排水设施设置

04软土地基加固技术应用

砂垫层法加固原理通过在软土地基上铺设一定厚度的砂垫层，利用砂垫层的排水和垫层作用，增加地基的承载力和稳定性。施工流程首先进行地基表面处理，铺设砂垫层，然后进行压实和整平，最后进行质量检测。砂垫层法加固原理及施工流程

塑料排水板法加固原理通过在软土地基中插入塑料排水板，形成排水通道，加速地基固结，提高地基强度。加固效果