城市轨道交通运营安全(第2版)-单元7-城市轨道交通事故案例分析课件.pptVIP

2、原因分析班组作业管理不到位，多人作业时没有统一指挥，班组安全教育不到位。甲和乙装挡板时没有沟通协调，安装挡板时不同步，使挡板将乙的手夹住。乙安全意识不强，没意识到作业过程中存在的危险，手放的位置不当，导致手来不及抽出时被夹住，被夹住后处事不冷静，随即迅速将手抽出导致右手受伤。案例二：卸石碴作业造成的工伤事件

*学习交流PPT3、防范措施加强员工安全教育，提高员工安全意识。员工的手、脚要在安全位置，以防受伤。加强班组作业管理，多人作业时要有统一指挥。加强沟通协调，两人或多人共同做的事（如搬放重物），要由一人统一指挥，避免因不同而造成伤害。案例二：卸石碴作业造成的工伤事件

*学习交流PPT案例一：擅自离岗，造成火警事件1、事故概况某日，某地铁运营公司某地铁站设备区蓄电池室FAS系统报火警，车站行车值班员立即通知值班站长前往现场确认。值班站长和一站务人员到达蓄电池室后，闻到一股焦味，开门时发现钥匙不能插入匙孔，无法将门打开，马上返回车控室拿铁锤破门进入查看，发现充电机柜冒烟，立即组织人员将火扑灭。经检查发现充电机的一个滤波电容烧毁。7.3消防事故*学习交流PPT2、原因分析事发时充电机正在对蓄电池进行充电，因充电电流较大，发热严重，加之电容器使用多年，已老化，绝缘下降，承受长时间的大电流和发热，导致起火烧毁。充电作业时，作业人员将充电机设置到充电状态后，擅自离开，没有监测设备充电情况。案例一：擅自离岗，造成火警事件

*学习交流PPT3、防范措施加强维护保养，加强充电装置的检查，对存在安全隐患的元器件进行更换。加强作业安全监督，严禁擅离职守，应严格按规程要求对充放电过程进行监护。加强钥匙管理和门锁的维护，更换门锁后要及时将钥匙交给车站。案例一：擅自离岗，造成火警事件

*学习交流PPT1、事故概况某日，某工程承包单位在某地铁运营公司甲站进行组合空调器拆除施工。一组施工人员在拆卸空调器滤网后将滤网堆放在地上，另一组施工人员使用气焊切割组合空调机的出入口钢管，切割时飞溅的钢渣落到堆放在地上的空调器滤网上，造成滤网着火，车站火灾报警系统立即报火警。施工人员发现滤网着火后，立即跑出设备房外拿灭火器来救火，与赶来的车站人员一起及时把火扑灭，未造成事故扩大。事故造成两个控制箱和部分管线被烧坏，9张空调器滤网被烧毁。案例二：忽视动火安全造成火灾事故

*学习交流PPT2、原因分析忽视动火安全，违章操作。某工程承包单位未严格遵守动火安全规定，未办理动火手续擅自动火，动火时防火措施不落实；现场安全责任人责任不明确，拆下的空调器滤网未及时搬走，堆放在动火区域，也没有采取隔离等措施。案例二：忽视动火安全造成火灾事故

*学习交流PPT3、防范措施强化作业安全培训，提高施工人员的安全意识。强化主体责任，加强作业安全的监督，认真落实作业安全防护措施，做好“三控”。需动火作业时必须严格遵守动火安全规定，办理动火手续，认真落实防火措施。动火区域内不得堆放易燃品，不能搬走的，要采取隔离措施。案例二：忽视动火安全造成火灾事故

*学习交流PPT案例一：未执行“三确认”造成列车挤岔1、事故概况某日，某地铁运营公司一列车在洗车线进行洗车，洗车完毕，司机和副司机未与车辆段信号楼值班员联系，未确认进车辆段信号机，亦未确认道岔，擅自动车（当时速度为15km/h），将车辆段5#交分道岔挤坏。信号楼值班员听到挤岔警示后，立即用电台呼叫司机停车，司机紧急停车，列车在越过5#岔尖轨约30～40m时停稳，造成了挤岔。7.4行车事故*学习交流PPT2、原因分析司机、副司机安全意识不强，动车前未确认信号、进路、道岔，又未与车厂信号楼的信号值班员联系，是造成这起事故的主要原因。当值司机、副司机简化作业程序，未认真执行呼唤应答制度。*学习交流PPT3、防范措施强调“安全第一”的指导思想，各工种密切配合，加强联系。如列车进、出车厂前，司机须与信号值班员联系，确认信号、进路、道岔后方可动车。司机驾驶中及动车前的呼唤应答不能流于形式，要落到实处。各级人员继续认真检查、监督规章制度落实情况，保证规章制度得到不折不扣认真执行。车厂派班员向司机安排作业计划时，同时布置安全注意事项。*学习交流PPT1、事故概况某日，某地铁运营公司一列车在试车线北端停稳后，报告信号楼要求开始调试作业。信号楼封锁试