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CRH2-空调系统(很详细)

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（1）安装方式：准集中方式底架下安装。

（2）主电路输入：单相交流、50Hz、400eq\o(\s\up6(+24),\s\do2(-37))%V

（3）控制电路输入：单相交流、50Hz、100±10%V

直流：100±10%V

（4）冷气控制方式：逆变器频率控制及压缩机运行台数控制。

（5）暖气控制方式：电热器多级控制。

（6）冷气能力

a.当标准条件为以下条件时为37.21kW（32,000kcal/h）/台以上。

客室热交换器吸入空气干球温度：28±1.0℃

客室热交换器吸入空气湿球温度：23±1.0℃

客室外热交换器吸入空气干球温度：33±1.5℃

b.当超负荷条件为以下条件时为29.07kW（25,000kcal/h）/台以上。

客室热交换器吸入空气干球温度：35±1.0℃

客室热交换器吸入空气湿球温度：28±1.0℃

客室外热交换器吸入空气干球温度：55℃

无需因冷媒压力过大的保护动作。

（7）暖气能力：24kW/台以上

（8）循环风量：在静压68mmAq时为60m3/min/台以上。

（9）其它

a.夏季

在气温为33℃、湿度为80％及M2车150％乘车时（150人乘车时），客室温度可保持在26℃以下。

在气温为40℃、湿度为55％及M2车100％乘车时（100人乘车时），客室温度可保持在28℃以下。

b.冬季

在气温为-15℃时，客室温度可保持在20℃以上。

对客室外热交换器设置防污损用过滤器。

采用便于进行客室外热交换器的清扫和便于拆卸排水泵的结构。

对故障的保护动作，以采用无需手动复位操作的自动复位方式为原则。

制冷剂 R22

重量约730kg

车厢内外送风机：蒙赛尔色(munsell)7.5BG-6/1.5

二、空调装置主体构成

设备的额定规格

（1）电动压缩机×2台

型式：全封闭型涡旋压缩机（2极）

额定功率：3.7kW，线圈电阻约0.38Ω（20℃）±５％

（2）室外电动送风机×2台

型式：电动机直接连接轴流型，FP51G-01

风量：约150m3/min

静止压力：176Pa(18mmAq)

额定功率：1.5kW

电流:约6.1A

转速：约1720rpm（4极）

（3）室内电动送风机×1台

型式：电动机直接连接离心型BFD-28GTA06

风量：约65m3/min

静止压力：784Pa(80mmAq)

额定功率：1.5kW

电流:约6.5A

转速：约1885rpm（4极）

（4）室外热交换器×1个

型式：交错排列翅片管

散热片：铝制

冷却管：内面带沟槽的铜管

（5）室内热交换器×1个

型式：交错排列翅片管

散热片：铝制

冷却管：内面带沟槽的铜管

（6）电加热器×1个

额定功率：24.0kW（8/8/8kW３档）

元件：带散热片的护套型加热器

（7）高压压力开关×２个

型号名称：FNS-C135Q001（自动恢复型）

动作压力：OFF3.04±0.05Mpa

开闭压力差：0.06＋0.06-0.05

（8）低压压力开关×２个

型号名称：LCB-JB24（自动恢复型）

接通电路：0.03±0.03MPa

断开电路：0.10±0.03MPa

（9）制冷剂干燥器×２个

干燥材：分子筛

（10）止回阀×２个

型号名称：NRV-16S

（11）电磁阀×２个

型号名称：NEV-603DXF

（12）电磁接触器×３个（HK1?HK2?HK3）

型号名称：SD-N35

线圈：直流，100Ｖ，119Ω（20℃）

辅助接点构成：2a2b

（13）电磁接触器×２个（CFK1,CFK2）

型号名称：SD-N12

线圈：直流，100Ｖ，1359Ω（20℃）

辅助接点构成：2a

（14）电涌吸收器×５个（SD-N12?35用）

型号名称：UN-SA25

（15）电磁接触器×３个（CHK,CPK1,CPK2）

型号名称：SD-N50

线圈：直流，100Ｖ，547Ω（20℃）

辅助接点构成：2a2b

（16）电涌吸收器×２个（SD-N50用）

型号名称：UN-SA725MH

（17）电磁接触器×１个（IVK）

型号名称：SD-N95

线圈：直流，100Ｖ，408Ω（20℃）

辅助接点构成：2a2b

（18）电涌吸收器×１个（SD-N95用）

型号名称：UN-SA725MH

（19）过电流继电器×２个（CPOCR1?CPOCR2）

型号名称：TH-N60KF

加热器公称：42A

（20）过电流继电器×３个（EFTH?CFTH1?CFTH2）

型号名称：TH-N12TP

加热器公