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钢筋混凝土桥梁病害及维修加固方法研究汇报时间：2024-01-22汇报人：

目录桥梁病害概述钢筋混凝土桥梁常见病害钢筋混凝土桥梁维修加固方法钢筋混凝土桥梁维修加固案例分析

目录钢筋混凝土桥梁维修加固效果评价钢筋混凝土桥梁维修加固技术展望

桥梁病害概述01

定义桥梁病害是指桥梁结构在运营过程中出现的各种损伤和缺陷，导致桥梁承载能力和使用性能下降的现象。分类根据病害的性质和表现形式，桥梁病害可分为结构性病害和非结构性病害两大类。结构性病害主要包括裂缝、变形、钢筋锈蚀等；非结构性病害主要包括桥面铺装破损、排水系统堵塞等。桥梁病害定义与分类

设计荷载标准低、结构形式不合理、细节设计不完善等。设计因素施工质量差、使用不合格材料、施工工艺不规范等。施工因素自然灾害（如地震、洪水等）、恶劣气候条件（如冻融循环、盐雾腐蚀等）、交通荷载（如超载、冲击荷载等）。环境因素养护维修不及时、管理不到位等。管理因素桥梁病害原因分析

病害会导致桥梁结构刚度降低、变形增大、应力重分布等，从而影响桥梁的承载能力和使用性能。影响桥梁承载能力和使用性能严重的桥梁病害可能导致桥梁部分或全部垮塌，造成交通事故和人员伤亡。危及交通安全桥梁病害的维修加固需要投入大量的人力、物力和财力，增加养护维修成本。增加养护维修成本长期受病害影响的桥梁，其使用寿命会大大缩短。影响桥梁使用寿命桥梁病害危害程度

钢筋混凝土桥梁常见病害02

由于混凝土收缩引起的裂缝，多出现在梁体表面，宽度较细。干缩裂缝由于荷载作用引起的裂缝，多出现在梁体底部和侧面。荷载裂缝由于温度变化引起的裂缝，多出现在梁体跨中和支座附近。温度裂缝由于施工过程中操作不当或材料问题引起的裂缝，位置和形态各异。施工裂缝裂缝类病害

01挠度变形桥梁在荷载作用下产生的竖向变形，影响桥梁的承载力和刚度。02横向位移桥梁在荷载作用下产生的横向变形，可能导致桥梁失稳。03扭曲变形桥梁在荷载作用下产生的扭转变形，影响桥梁的整体稳定性。变形类病害

010203钢筋在潮湿环境中发生氧化反应，导致体积膨胀和混凝土保护层开裂。钢筋锈蚀混凝土中的碱性物质与空气中的二氧化碳反应，导致混凝土中性化，降低保护钢筋的能力。混凝土碳化桥梁受到酸雨、工业废水等化学物质的侵蚀，导致混凝土和钢筋的腐蚀。化学腐蚀腐蚀类病害

包括支座老化、变形、开裂等，影响桥梁的承载力和稳定性。支座病害桥面铺装层病害排水系统病害包括铺装层开裂、剥落、车辙等，影响桥梁的行车舒适性和安全性。包括排水管道堵塞、泄水孔损坏等，影响桥梁的排水功能和耐久性。030201其他类型病害

钢筋混凝土桥梁维修加固方法03

增大截面法通过增大桥梁截面面积或增设钢筋，提高桥梁承载能力和刚度。该方法适用于桥梁结构整体性能良好，局部区域承载力不足的情况。粘贴钢板法在桥梁受力部位粘贴钢板，通过钢板与混凝土之间的粘结力传递荷载，提高桥梁承载能力。该方法适用于桥梁结构局部受力较大，需要快速提高承载力的情况。体外预应力法在桥梁结构外部设置预应力筋，通过对预应力筋的张拉，改善桥梁结构受力状态，提高桥梁承载能力和刚度。该方法适用于桥梁结构存在较大变形或开裂，需要恢复其使用功能的情况。传统维修加固方法

碳纤维加固法利用碳纤维材料的高强度和轻质特性，将其粘贴在桥梁受力部位，提高桥梁承载能力和刚度。碳纤维加固法具有施工便捷、对原结构损伤小、耐腐蚀等优点。高性能混凝土加固法采用高性能混凝土对桥梁结构进行加固，提高桥梁的耐久性、抗裂性和承载能力。高性能混凝土具有高强度、高韧性、高耐久性等特点，适用于各种复杂环境和荷载条件下的桥梁加固。结构体系转换法通过改变桥梁结构的传力路径或增设支撑等措施，将原结构的受力状态转换为更合理的受力模式，提高桥梁的整体性能和承载能力。该方法适用于桥梁结构存在严重缺陷或损伤，需要进行整体性加固的情况。现代维修加固方法

针对性原则根据桥梁病害的类型、程度和原因，选择针对性的维修加固方法，确保加固效果符合预期要求。经济性原则在满足加固效果的前提下，尽量选择经济合理的维修加固方法，降低加固成本。可行性原则选择的维修加固方法应在实际施工中具有可行性，便于施工操作和质量控制。耐久性原则维修加固后的桥梁应具有足够的耐久性，能够适应未来长期使用的要求。维修加固方法选择原则

钢筋混凝土桥梁维修加固案例分析04

病害情况01大桥主梁出现多处裂缝，部分裂缝宽度超过规范允许值，严重影响桥梁承载能力和耐久性。维修加固方法02采用高压注浆技术对裂缝进行修补，注浆材料选用高强度、高粘结力的环氧树脂。同时，在桥梁关键受力部位增设体外预应力束，提高桥梁整体承载能力。维修加固效果03经过维修加固后，大桥裂缝得到了有效控制，桥梁整体承载能力得到提高，满足了正常使用要求。案例一：某大桥裂缝修补与加固

维修加固方法对老化、变形的支座进行更换，采用