五峰山长江大桥上部结构施工控制技术.pptxVIP

五峰山长江大桥上部结构施工控制技术.pptx

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五峰山长江大桥上部结构施工控制技术汇报人:2024-01-20

CATALOGUE目录桥梁概述与施工背景上部结构施工方法及流程施工控制策略与技术应用关键节点施工质量控制施工安全管理与风险评估环境保护与可持续发展举措

01桥梁概述与施工背景

五峰山长江大桥简介地理位置五峰山长江大桥位于江苏省镇江市境内,跨越长江,连接丹徒区和京口区。桥梁类型五峰山长江大桥是一座公铁两用悬索桥,上层为双向八车道高速公路,下层为四线铁路。建设意义五峰山长江大桥是连接江苏南北的重要通道,对于促进长三角地区交通一体化和经济发展具有重要意义。

五峰山长江大桥采用悬索桥结构,主跨跨度大、刚度要求高,同时需满足公路和铁路的双重荷载要求。结构特点桥梁设计需满足强度、刚度、稳定性和耐久性等多方面的要求,同时要考虑风、地震等自然灾害的影响。设计要求桥梁结构特点及设计要求

五峰山长江大桥施工地点位于长江口,水文地质条件复杂,施工期间需面对潮汐、风浪等自然因素的影响。桥梁施工涉及大量的高空作业和水上作业,安全风险高;同时,施工期间需确保长江航道的畅通,对施工组织和管理提出了更高要求。施工环境与挑战施工挑战施工环境

02上部结构施工方法及流程

根据桥梁设计要求和施工条件,将主梁划分为若干个节段进行预制。节段的长度和重量需考虑吊装设备的起重能力和运输限制。主梁节段划分选择交通便利、场地平整、排水良好的场地作为预制场,确保节段预制的精度和质量。预制场地选择采用先进的模板技术、钢筋加工和混凝土浇注工艺,确保节段的几何尺寸和混凝土质量满足设计要求。预制工艺主梁节段划分与预制

设备选择选用性能稳定、安全可靠的吊装设备,并进行严格的设备检查和试吊,确保吊装过程中的安全。吊装方法根据节段重量和施工现场条件,选择合适的吊装方法,如浮吊、履带吊或汽车吊等。对于大吨位节段,可采用多机抬吊或专用吊具进行吊装。吊装精度控制通过精确的测量和定位技术,控制节段的吊装精度,确保节段之间的连接质量和桥梁整体线形。吊装方法与设备选择

临时支撑系统设置01在主梁节段吊装过程中,需设置临时支撑系统以承受节段重量和施工荷载。临时支撑可采用支架、钢绞线或千斤顶等形式,根据施工需要进行选择和布置。调整措施02在节段吊装就位后,通过调整临时支撑系统的高度和位置,使主梁线形满足设计要求。同时,需对临时支撑进行定期检查和加固,确保其稳定性和安全性。拆除时机03随着主梁施工的推进,适时拆除临时支撑系统,以减小对桥梁结构的影响。拆除前需进行详细的结构分析和计算,确保拆除过程中的安全。临时支撑系统设置及调整

03施工控制策略与技术应用

在施工过程中,通过对桥梁结构变形的实时监测,采用线性控制理论对结构变形进行预测和控制,确保施工精度和安全性。施工过程中的线性控制运用最小二乘法、卡尔曼滤波等线性控制方法,对桥梁结构施工过程中的变形、应力等参数进行实时分析和调整,实现施工过程的精确控制。线性控制方法五峰山长江大桥在施工过程中,成功应用了线性控制理论,有效提高了施工精度和效率,保证了桥梁结构的安全性和稳定性。实践应用线性控制理论及实践

应力监测技术采用先进的应力监测技术,如光纤光栅传感器、电阻应变片等,对桥梁结构关键部位的应力进行实时监测,确保施工过程中的应力安全。应力调整措施根据实时监测数据,对应力超限部位采取及时的调整措施,如增加临时支撑、调整施工顺序等,保证桥梁结构的受力平衡和稳定性。案例分析在五峰山长江大桥施工过程中,通过对关键部位的应力监测和调整,成功避免了潜在的安全隐患,保证了施工的顺利进行。应力监测与调整措施

123研究温度对桥梁结构变形和应力的影响规律,建立温度效应分析模型,为施工过程中的温度控制提供理论依据。温度效应分析根据温度效应分析结果,制定相应的温度补偿措施,如调整合拢时间、设置温度调节装置等,减小温度对桥梁结构的影响。温度补偿方法五峰山长江大桥在施工过程中,通过实施温度补偿方法,有效降低了温度对桥梁结构的影响程度,提高了施工质量和效率。实施效果温度效应分析及补偿方法

04关键节点施工质量控制

节点类型根据五峰山长江大桥上部结构的特点,关键节点主要包括桥塔、主梁、斜拉索等。特点分析桥塔节点具有结构复杂、施工精度要求高的特点;主梁节点具有跨度大、荷载重的特点;斜拉索节点具有张拉力大、稳定性要求高的特点。节点类型划分与特点分析

桥塔节点施工工艺流程基础施工→塔身施工→塔冠施工→附属设施安装。主梁节点施工工艺流程预制梁段制作→梁段运输与吊装→梁段拼接与合龙→预应力张拉与压浆。斜拉索节点施工工艺流程索塔锚固区施工→索鞍安装与定位→索股架设与张拉→索夹安装与紧固→减振装置安装。关键节点施工工艺流程

质量检查在施工过程中,应对关键节点的施工质量进行定期检查和专项检查,确保施

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