大跨径钢桥面日本环氧沥青铺装施工方法.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN101476273A

(43)申请公布日2009.07.08

(21)申请号CN200910036672.7

(22)申请日2009.01.15

(71)申请人广东省长大公路工程有限公司

地址514311广东省广州市广州大道北142号

(72)发明人杨东来曾利文梁勇徐永钢高畅徐春惠

(74)专利代理机构广州市南锋专利事务所有限公司

代理人李永庆

(51)Int.CI

E01C7/00

E01C19/02

E01C19/10

E01C19/16

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

大跨径钢桥面日本环氧沥青铺装施

工方法

(57)摘要

本发明涉及一种大跨径钢桥面日本

环氧沥青铺装施工方法，采用日本环氧沥

青对大跨径钢桥面进行铺装，日本环氧沥

青是一种三组分材料，由基质沥青、环氧

树脂的主剂和固化剂组成，主剂和固化剂

按照56∶44混合后所形成的混合物再与沥

青按照50∶50的比例混合，形成环氧沥

青；按照确定的施工工艺施工，其施工工

艺流程为：清理基层→粘结层喷洒(粘结剂

为日本环氧沥青粘结剂)→养生→摊铺环氧

沥青混合料→碾压→养生；日本环氧沥青

是基于美国环氧沥青的缺点而改进开发

的，其铺装条件相对宽松，铺装后养护时

间大大缩短，对桥面施工管理及旧桥翻修

都非常有意义。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种大跨径钢桥面日本环氧沥青铺装施工方法，其特征在于包括如下步骤：

(1)清理基层，先用软扫帚或真空吸尘器清除桥面尘埃、杂物、油污，最后用饮用

水将桥面彻底冲洗干净，桥面防腐涂装损坏的要重新涂装，涂装的漆膜与钢板之间

的附着力大于5Mpa时才能开始环氧沥青粘结层的施工；

(2)粘结层喷洒，将日本环氧沥青粘结剂的主剂和固化剂分别加热到50～60℃，按

主剂：固化剂＝1∶1的重量比加入到容器中，用手持电动搅拌器搅拌30秒钟，使

其充分混合，以备洒布；洒布前桥面可用热鼓风机和专用烤灯烘干，确保桥面干燥，

粘结层的喷洒采用人工涂布，将混合好的粘结剂装入一个开口的容器里，用毛滚刷

直接蘸满粘结剂，在钢板或下面层上滚动涂刷，防水粘结层的粘结剂的洒布量为

0.4kg/msup2/sup±0.05kg/msup2/sup，粘结层粘结剂的洒布量为

0.3kg/msup2/sup±0.05kg/msup2/sup，粘结剂的洒布温度介于50～60℃；

粘结层洒布完成后要进行封闭养生，养生到用手触摸时不黏手的状态；

(3)混合料的生产，将环氧树脂的主剂加热到50～60℃，按主剂56％和固化剂44％

的重量比将它们倒入混合容器中，用手持电动搅拌器搅拌30秒钟，当沥青投入到

拌和楼里面时，同时投入环氧树脂，其他方面的操作和普通混合料的制造方法相同，

拌和时间是环氧树脂投入后40～50秒，出料温度设定在170～190℃，其制造流程

如图1；

(4)铺装层的摊铺与碾压，将混合好的混合料用有保温措施的料车运入摊铺现场，

用预热的摊铺机及时摊铺；碾压应紧跟摊铺机，按初压、复压、终压三个阶段进行，

从制造混合料到二次碾压完成的时间要控制在1个半小时以内，然后进行封闭养护。

2.根据权利要求1所述的一种大跨径钢桥面日本环氧沥青铺装施工方法，其特征在

于：洒布粘结层时气温不低于10℃，风速大于10m/s、有雾、露水、下雨或相对湿

度大于90％时不得施工。

3.根据权利要求1所述的大跨径钢桥面日本环氧沥青铺装施工方法，其特征在于：

混合料中环氧树脂和沥青的加入的重量百分比为基质沥青占50％，环氧树脂占

50％。

4.根据权利要求1所述的大跨径钢桥面日本环氧沥青铺装施工方法，其特征在于：

所述的混合料的生产中