液压、气动系统在数控机床中的应用毕业论文-(1).doc

液压、气动系统在数控机床中的应用毕业论文-(1)

湖南铁路科技职业技术学院毕业论文（设计）说明书

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摘要

目前，数控机床大都应用到了液压、气动系统。而液压、气动系统又是由元件组成，只有在对液压、气动系统元件的应用、结构、失效机理深入认识才能顺利分析和排除故障。本文针对数控机床中液压、气动系统常见的故障进行分析，列出了这些故障的原因分析表并提出了解决措施。同时，也提出对其两个系统的维护要点，这样既能减少液压、气动系统故障产生的次数，又能快速排除液压、气动系统故障，从而提高工作效率。

关键词：数控机床液压系统气动系统故障排除

目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 2

目录 3

引言 4

1数控机床液压与气动系统常见故障表征 5

1.1液压和气压传动系统的构成 5

1.2液压系统在数控机床中常见故障的表征 5

1.3气动系统在数控机床中常见故障的表征 5

2液压系统常见故障分析 7

2.1液压系统外漏 7

2.2液压系统压力提不高或没有压力 7

2.3噪声和振动 8

2.4油温过高 11

3气动系统常见故障分析 12

3.1执行元件故障 12

3.2控制元件故障 12

3.3安全阀常见故障 12

3.4方向控制阀常见故障 13

4液压、气动系统故障案例分析 14

4.1液压卡盘失效 14

4.2导轨润滑不足 14

4.3刀柄和主轴的故障维修 14

4.4松刀动作缓慢的故障维修 15

4.5突然无报警停机的故障维修 16

5数控机床液压与气动系统的维护 17

结束语 19

致谢 20

参考文献 21

2液压系统常见故障分析

2.1液压系统外漏

液压系统产生外漏的原因错综复杂，主要是由于振动、腐蚀、压差、温度、装配不良等原因造成。另外，液压元件的质量、管路连接、系统设计、使用维护不当也会引起外漏。产生外漏的部位也有很多，例如：接头、接合面、密封面及壳体等。外漏是液压系统最为常见，且需要认真对待的故障。

解决方法：

提高几何精度，降低表面粗糙度，加强密封。

2.2液压系统压力提不高或没有压力

产生这类故障的主要原因是系统压力油路和回油路短接，或者有较严重的泄漏，也可能是液压泵本身根本无压力油输入液压系统或压力不足，或者是电动机方向反转或功率不足以及溢流阀失灵等因素，故障分析及排除方法如表2.1所示。

表2.1液压系统压力故障原因分析表

故障种类

故障产生原因

故障排除方法

压力故障

液压泵

1.转向错误

1.纠正转向

2.零件损坏

2.更换

3.运动件磨损间隙大，泄漏严重

3.修复或更换

4.进油吸气，排油泄漏

4.拧紧各接合处，保证密封

溢流阀

1.阀在开口位置被卡住，无法建立压力

1.修研使阀在体内移动灵活

2.阻尼空堵塞

2.清洗阻尼通道

3.阀中钢球与管座密合不严

3.更换钢球或研配阀座

4.弹簧变形或折断

4.更换弹簧

液压缸因间隙过大或密封圈损坏使高低压互通

修配活塞或更换密封圈

压力油路泄漏

拧紧各接合处排除泄漏

压力表失灵损坏，不能反应系统的实际压力

更换压力表

2.3噪声和振动

液压系统的噪声或振动也是常见故障之一，这一类故障可使人大脑疲劳，影响液压系统的工作性能，降低液压元件寿命，严重的还会影响工件的加工精度，降低生产率，甚至使机床及部件加速变形、磨损和损坏，故障成因及解决办法如表2.2所示.

表2.2噪声和振动故障原因分析表

故障种类

故障产生原因

故障排除方法

噪声和振动故障

液压泵

1.液压泵吸油口密封不严

1.拧紧进油口螺母

2.油箱中的油液不足

2.加油至油标线上

3.吸油管侵入油箱太少

3.将吸油管侵入油箱2/3高度处

4.液压泵吸油位置太高

4.液压泵吸油口至进油口一般不超过500mm

5.油液黏度太大，增加流动阻力

5.更换黏度小的油液

6.液压泵吸油口截面过小

6.将进油口斜切45°，以增加吸油面积

7.过滤器表面被污物阻塞

7.清除附着在过滤器上的污物

溢流阀作用失灵

1.阀座损坏

1.修复阀座

2.油中杂质较多，将阻尼孔阻塞

2.疏通阻尼孔

3.阀与阀体孔配合间隙过大

3.研磨阀孔，更换新阀，重配间隙

4.弹簧疲劳或损坏，使阀不灵活

4.更换弹簧

5.因脏物使阀在阀体孔内不灵活

5.清除阀体内脏物，使其移动灵活

油管管道碰击

吸油管距回油管太近

使两者适当远离

电磁铁失灵

1.电磁铁焊接不良

1.重新焊接

2.弹簧损坏或过硬

2.更换弹簧

3.滑阀在阀体中卡死

3.配研滑阀，使其