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建筑工程管理第十三章内衬混凝

土施工

第十三章隧洞内衬混凝土施工

第一节概述

13.1.1工作范围

本标隧洞内衬混凝土施工主要包括邙山隧洞段和过黄河隧洞段的二次衬砌（简称内衬）

混凝土浇筑，钢筋制安，防水层施工,止水及埋件施工等。

13.1.2施工特性

邙山隧洞段水平投影长度765米，过黄河隧洞段全长3450米，隧洞内衬为全断面衬

砌，为圆形断面，内径7米，内衬混凝土衬厚为45cm，标准分段长度为9.6m，隧洞内衬

在与北岸和南岸施工竖井衔接的洞段以及地层变化洞段将局部加密，内衬混凝土标号为

C40W12F200(二级配)。底部为便于运行期检修车辆通行，底部设为3.1米宽平台。

13.1.3主要工程量

3

本标内衬混凝土总量48890m，内衬混凝土相关工程量见下表：

内衬砼施工主要工程量表13.1-1

序单

项目名称工程量备注

号位

1内衬混凝土C40W12F200(二级配)m348890

2内衬钢筋制安t3911

3内衬拱顶回填灌浆m234750含预埋灌浆管、检查孔

4PVC管(φ250mm)m8400内衬预埋管

5PVC管(φ300mm)m4200内衬预埋管

6PVC管(φ30mm)m24780内、外衬渗水集水管(花管)、引

水管、连通管

7止水铜片(厚1.2mm、展宽580mm)m10290内衬结构缝

8水膨胀橡胶止水条(30mm×20mm)m10560内衬结构缝

9聚硫密封胶(20mm×20mm)m9130内衬结构缝

10填缝材料(聚乙烯发泡板)m393内衬结构缝

复合土工膜(350g布＋0.6mm膜

11弹性垫层m2104220

＋250g布)

12止水埋件t24

13止水橡胶带m90

14注浆孔埋件套18390

13.1.4主要施工特点

1.穿黄隧洞一个工作面控制洞线较长，内衬混凝土工程量大、工期紧、施工强度高。

2.洞内施工场地狭窄，混凝土施工机械布置困难；

3.混凝土运输从地面到地下，运输环节多，需合理组织；

4.穿行式钢模台车单段衬砌较长，台车总长较长，单台台车浇筑总长度较大（约1730m），

为保证混凝土浇筑质量，对台车质量、强度要求高。

5.内衬混凝土施工穿插工序较多，施工工艺复杂，相互干扰大。

6.复合防水层施工在钢筋施工前进行，是本标的一个施工难点；

7.钢筋制安和埋件埋设无法设置固定的锚筋，且钢筋施工不成造成对防水层的损坏，

故钢筋施工是本标的一个难点；

8.高峰期内衬混凝土施工机械较多，在洞内布置有穿行式