土木工程知识点-桥台背后下沉、跳车防治的技术措施.docVIP

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2024-07-06 发布于湖北
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土木工程知识点-桥台背后下沉、跳车防治的技术措施.doc

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本文为梁志飞老师精心编辑土木工程知识点之一，大家下载下来好好学习吧！

土木工程知识点-桥台背后下沉、跳车防治的技术措施

桥台背后下沉、跳车防治的技术措施

一设计

1、桥台背后为软土地基时应进行沉降计算，当工后沉降大于规范规定时，应针对沉降进行地基处理设计。

2、软土地基处理应根据地基情况、施工条件和国家规范选用相应方法处理，并在桥台边缘与路堤坡角处加密处理。

3、台后填土应采用砂砾等透水性材料或石灰土，同时严格控制回填质量。填土较高的路堤宜采用轻质材料，如粉煤灰掺快速增强固化剂、泡沫聚苯乙烯（EPS）等。

4、台后应设置现浇钢筋混凝土搭板。

二施工

1、粉煤灰、快速增强固化剂材料、施工及养护质量控制应符合规定要求。

2、地基处理及台后填土严格按施工规范及设计要求进行。

3、当填方强度达到设计及规范要求时，方可摊铺沥青混合料面层。

4、桥台后背高填方应设置沉降观察点，做沉降观测，并根据观测结果作相应处理。

三监理

1、检查粉煤灰、固化剂等原材料质量及配合比、强度。

2、检查桥台背后处填方密实度。

3、检查地基处理施工质量。

4、检查施工单位是否按规范进行试验，监理抽检数量不应小于施工单位试验数量的20%。有人认为建立新形式的标准化始走向建筑和谐的唯一道路，并且能用建筑技术加以成功地控制．而我的观点不同，我要强调的是建筑最宝贵的性质是它的多样化和联想到自然界有机生命的生长．我认为着才是真正建筑风格的唯一目标．如果阻碍朝这一方向发展，建筑就会枯萎和死亡．要使建筑结构适合于环境，要注意到气候，地位和四周的自然风光，在结合目的来考虑的一切因素中，创造出一个自由的统一的整体，这就是建筑的普遍课题，建筑师的才智就要在这个可提到完满解决上体现。