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汇报人：
深水航道运行期福姜沙北水道疏浚方案研究
2024-01-25
目录
引言
福姜沙北水道现状及问题分析
疏浚方案设计与比选
推荐方案实施计划与进度安排
经济效益、社会效益和环境影响评价
风险识别、评估与应对措施制定
总结与展望
01
引言
Chapter
01
分析福姜沙北水道的水文、地质等条件，评估疏浚的可行性和必要性。
02
03
04
设计合理的疏浚方案，包括疏浚范围、深度、施工方法等。
预测疏浚后福姜沙北水道的水流、泥沙等变化，评估其对航道和生态环境的影响。
提出相应的生态保护措施和建议，确保疏浚工程的可持续性。
收集资料
收集福姜沙北水道的水文、地质、气象等资料，以及历年来的航道维护记录。
现场调查
对福姜沙北水道进行现场调查，了解实际的水流、泥沙等情况。
数值模拟
建立数学模型，模拟福姜沙北水道的水流、泥沙等运动情况，预测疏浚后的变化。
方案设计
根据数值模拟结果和实际情况，设计合理的疏浚方案。
评估影响
对设计的疏浚方案进行评估，包括其对航道和生态环境的影响。
提出建议
根据评估结果，提出相应的生态保护措施和建议。
02
福姜沙北水道现状及问题分析
Chapter
福姜沙北水道位于中国长江口南岸，是长江口深水航道的重要组成部分。
地理位置
水道特征
航道条件
福姜沙北水道为分汊型河道，具有河口沙洲发育、水流分散、河床演变复杂等特点。
目前，福姜沙北水道航道条件较差，存在多处浅滩和暗礁，对船舶通航安全造成较大影响。
03
02
01
福姜沙北水道历史上经历了多次自然演变和人工干预，包括河口沙洲的形成与变化、航道的自然冲淤变化等。
根据历史资料和现场观测，福姜沙北水道未来仍将保持一定的自然演变趋势，主要表现为河口沙洲的继续发育和航道的冲淤变化。
历史演变
演变趋势
航道维护困难
福姜沙北水道河床演变复杂，航道维护难度较大，需要投入大量的人力和物力进行维护。
航道淤积问题
由于长江口来水来沙条件的变化以及河床自然演变等因素，福姜沙北水道存在严重的航道淤积问题，导致航道水深不足，影响船舶通航安全。
对周边港口影响
福姜沙北水道是周边港口的重要出海通道，航道的淤积问题不仅对船舶通航安全造成影响，也制约了周边港口的发展。
03
疏浚方案设计与比选
Chapter
确保航道安全、提高通航效率、减少对环境的影响、经济合理性。
设计原则
达到设计通航水深，保证船舶安全通航；优化航道断面形态，提高通航效率；控制疏浚土处理及回淤量，减少对环境的影响。
设计目标
方案一
01
全面疏浚。对福姜沙北水道进行全面疏浚，达到设计通航水深。优点：施工周期短，通航条件改善明显。缺点：投资大，对环境影响大。
方案二
02
局部疏浚。针对局部浅滩进行疏浚，保证船舶安全通航。优点：投资小，对环境影响小。缺点：施工周期长，通航条件改善有限。
方案三
03
分期疏浚。根据航道回淤情况和通航需求，分期进行疏浚。优点：灵活性强，可根据实际情况调整疏浚计划。缺点：通航条件改善较慢，需要长期维护。
分期疏浚。
推荐方案
分期疏浚方案综合考虑了航道安全、通航效率、环境保护和经济合理性等多方面因素。该方案能够根据航道回淤情况和通航需求进行灵活调整，既保证了船舶的安全通航，又减少了对环境的影响。同时，分期实施可以降低一次性投资成本，减轻财政压力。因此，分期疏浚方案是福姜沙北水道疏浚的最佳选择。
理由阐述
04
推荐方案实施计划与进度安排
Chapter
本实施计划主要依据深水航道运行期福姜沙北水道的地质勘测资料、水文气象条件、航道通航需求以及现有疏浚设备和技术水平等制定。
在确保航道通航安全的前提下，以提高疏浚效率、降低施工成本、减少对环境的影响为目标，制定科学合理的实施计划。
原则
依据
完成地质勘测、方案设计、设备采购等前期工作，预计耗时3个月。
前期准备阶段
按照设计方案进行疏浚施工，根据工程量大小和设备性能，预计耗时6-12个月。
施工阶段
验收阶段：完成疏浚工程后，进行验收并提交验收报告，预计耗时1个月。
进度安排
制定详细的施工计划，明确各阶段的任务、责任和时间节点。
加强现场施工管理，确保施工质量和进度符合计划要求。
建立进度监控机制，及时发现并解决影响进度的问题。
01
02
03
04
人力资源
根据工程量大小和施工难度，合理配置管理人员、技术人员和操作人员。
设备资源
根据疏浚工程需要，配置挖泥船、拖轮、测量船等必要的施工设备。
物料资源：预测施工所需的燃油、润滑油、钢丝绳等消耗品数量，并提前采购储备。
03
物料资源配置
与优质供应商建立长期合作关系，确保物料供应稳定且价格合理。同时，加强物料库存管理，避免浪费和损失。
01
人力资源配置
优先选择具有丰富经验和专业技能的人员参与项目，确保施工质量和效率。
02
设备资源配置
选用性能先进、
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