R005-2024国内航行海船建造规范.pdf

规范文件

R005-2024

中国船级社

国内航行海船建造规范

2024

202471

年月日生效

北京

第1篇总则

第1章通则

第1节适用范围

1.1.1适用范围

1.1.1.1本规范适用于国内航行船长20m及以上的钢质海船。

1.1.1.2本规范适用于新船。规范生效前建造的船舶，原则上应继续符合其原先适用的

规范要求。重大改建船舶，改建部分及其相关部分应适用新规范。对船舶的舯剖面图或等效

结构图已批准的船舶，仍应适用原规范。

1.1.1.3如船舶涉及下列方面，尚应符合中国船级社（以下简称“CCS”）《钢质海船入

级规范》相关要求：

(1)冰区航行；

(2)设置蒸汽控制系统；

(3)设置货物冷藏装置；

(4)具有轮机自动化控制系统。

1.1.1.4对具有特殊型式、特殊功能或特殊用途的船舶，尚应符合CCS《钢质海船入级

规范》第8篇的相关补充规定。

1.1.1.5船舶的材料与焊接，应符合CCS《材料与焊接规范》的要求。

1.1.1.6除另有指明外，本规范不适用于下列船舶：

(1)军船；

(2)木质船；

(3)游艇；

(4)高速船；

(5)小水线面船；

(6)帆船；

(7)渔船。

第2节规范

1.2.1规范

1.2.1.1规范是一本内容完整的技术要求。旨在控制安全与质量达到适当水平，并得到

广泛的认同。

1.2.1.2“专门规范”是指只有专门内容、且与本规范配套使用的技术规定。

1.2.1.3对现有规范中没有包括的内容，或规范中有原则要求、需进一步细化的内容，

或需增加具体可操作性的内容，或新颖船舶或设备或系统，将制定相应的指南。凡规范中引

用“指南”，则“指南”中涉及的内容均构成规范的要求。

1.2.1.4CCS的COMPASS计算软件系统，包括结构计算与评估、船舶性能、轴系振

动与强度计算、短路电流计算。计算软件在审图、建造中和建造后检验等方面发挥重要作用。

1.2.1.5规范是船舶及相关产品的设计、制造及试验的依据，但不是设计唯一依据。规

范不能替代制造厂的工艺控制和质量控制，也不能减轻或解除制造方的责任。

1.2.1.6CCS颁布的规范的解释权属CCS总部。

1.2.2规范制订

1.2.2.1制订规范的主要依据为：

(1)使用经验；

(2)有关理论和科研成果；

(3)国际海事组织(IMO)、国际船级社协会(IACS)等通过的有关公约、规则、决议、统

一要求，以及中国政府有关的法定要求等适用部分。

1.2.2.2规范或其修改通报的初稿，发送到有关船舶及产品的主管机关、设计、制造、

检验、船东、科研、高等院校等单位征求意见。

1-1

1.2.2.3根据上述有关方面的专家的评议意见或建议，对规范或修改通报初稿进一步补

充和完善，并经CCS技术委员会或其分委会审定后，由CCS总裁签署后颁布。

1.2.2.4根据使用经验证明和事故调查涉及的安全情况，中国政府有关的法定要求生

效，且涉及本规范需要修改时，CCS将直接颁布修改通报。

1.2.3规范生效

1.2.3.1除另有说明外，规范(含修改通报)发布后，一般在6个月后生效。生效日期注明

在相应篇的第1页或出版