桥梁伸缩缝安装工艺说明(共72张PPT).pptx

桥梁伸缩缝安装工艺说明;1、预埋钢筋;1、预埋钢筋;1、预埋钢筋;1、预埋钢筋;2、现浇混凝土梁端模支护或预制混凝土梁安装时都要注意间隙的存在。凡为滑动支座处均应保证梁间隙符合设计要求或参照施工气温按“伸缩缝缝宽与温度关系表”保证间隙的存在。;;;;;;;;与路面保持顺高程;平整度11mm;

;拍摄温度29℃;拍摄温度25℃;垂直（沥青层加桥面混凝土铺装层结构）切割不能形成斜面或梯形状;预制构件施工时应特别注意非正交桥梁预埋钢筋的方向和间距。

有缺失或损坏及预埋筋角度（方向）偏差的，则必须做植筋处理。

垂直（沥青层加桥面混凝土铺装层结构）切割不能形成斜面或梯形状

20号槽钢WY=24,JY=143

不要寄希望于植筋工艺来弥补预埋钢筋的缺陷。

行车道位置不应设置接缝。

混凝土浇筑振捣要密实，做到不漏振也不过振。

预制构件施工时应特别注意预埋钢筋的方向和间距。

5)伸缩缝处不得积水。

保持双脚着地形态，避免悬臂状态

以上为焊接前要做的检查工作

保持双脚着地形态，避免悬臂状态

钻孔后要及时清除钻孔作业残渣，有必要使用压缩空气清理孔内，使植筋胶更好的发挥作用。

预制构件施工时应特别注意非正交桥梁预埋钢筋的方向和间距。

在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测路面-伸缩缝构造-路面的平整度，平整度控制在2mm；;路面开槽

切割深度;;拍摄温度29℃;植筋形成简支结构;不符合要求时要调整缝宽：先解除一块原锁定板将缝宽调整到位后将符合要求的区段加新锁定板两块；再解除一块原锁定板重复上述操作。注意要按照先中间后两端的原则调整伸

缩缝构造的

缝宽。;;;;钢筋连接;更改为钢板垂直连接;行车道位置不应设置接缝。

接缝位置应错开设置，错开距离不应小于80mm，并采用板厚大于20mm的钢板加强。;最大弯矩;;;;当使用40mm扳手对M20螺栓做拧紧操作时可对槽钢产生正弯矩，其挠度最大可达到（）。;在3米靠尺控制下达到平整度1mm的要求。;禁止使用龙门架等其他设备安装调整伸缩缝构造。;以吊杠工艺取代龙门架;在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测路面-伸缩缝构造-路面的平整度，平整度控制在2mm；

伸缩缝安装实测项目如下表所述伸缩缝安装允许偏差和检验方法

预制构件施工时应特别注意预埋钢筋的方向和间距。

预制构件施工时应特别注意非正交桥梁预埋钢筋的方向和间距。

含泥量小于2%的中砂；

预制构件施工时应特别注意非正交桥梁预埋钢筋的方向和间距。

垂直（沥青层加桥面混凝土铺装层结构）切割不能形成斜面或梯形状

水准仪：沿纵向测伸缩缝两侧3处

避免出现三米靠尺一头翘起的现象。

5)伸缩缝处不得积水。

112×10-3×100000-39;直顺度小于1毫米;必须使用间距2米,3米长槽钢

作为安装工具;

以上为焊接前要做的检查工作;8、焊接

焊接过程中要避免热变形，按照先点焊固定，再做完整焊接操作的程序进行。;8、焊接

焊接过程是将伸缩缝构造钢筋与桥梁预埋钢筋焊牢，一般先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。焊接人员配置数量要合理，焊接时间尽量缩短。焊接工序进行中及时拆除双肢槽钢，焊接全部完成要及时解除伸缩缝构造的锁定板。锁定板的拆除与焊接开始操作的时间间隔不能超过一个温差时段。一个温差时段一般以温度变化量小于6℃为准，即早上9：00到下午4：00或晚上8：00到早上7：00，避免过大温差导致的伸缩缝构造自身变形。;在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测路面-伸缩缝构造-路面的平整度，平整度控制在2mm；伸缩缝构造自身顺直度也需随时检查并控制在2mm以内。;;;封口U型筋焊接完成后其垂直倾角应小于25°;不允许将预埋钢筋压倒再做焊接;Ok.;不合格的U型

套子筋;隔二焊一;钢筋保护层过小，网片钢筋过粗。;定位伸缩缝构造时不得对伸缩缝构造进行电焊。;9、再检验;;混凝土;10、浇筑混凝土;10、浇筑混凝土;11、混凝土配合比

伸缩缝混凝土的配合比设计应达到桥梁设计要求的强度等级，对混凝土的收缩要加以限制并要求混凝土具有良好的流动性，7天强度应达到30MPa。

原材料中应使用普通硅酸盐水泥；

含泥量小于2%的中砂；

经过筛、含泥量小于0.8%，且最大粒径为16mm的碎石；

添加减水率达到30%以上的（固含量23%以上聚羧酸系）外加剂；

添加膨胀剂。

到达现场混凝土应有80mm的坍落度。;12、混凝土浇筑

混凝土浇筑振捣要密实，做到不漏振也不过振。然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹面，确保混凝土面无开裂现象。并注意按

要求留设

混凝土试

件。;棉毡布大于全宽覆盖、始终保持湿润、上盖塑料薄膜、养护期间严禁一切车辆