- 1、本文档共21页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
1
《电池壳用冷轧钢带》编制说明
一、任务来源
贯彻落实中共中央、国务院印发的《国家标准化发展纲要》中大力发展团体标准的有关要求,制定满足市场和创新需要的团体标准,落实国家关于钢铁行业高质量发展的政策导向,满足生产企业和下游用户对电池壳用冷轧钢带产品标准的实际需求,提出《电池壳用冷轧钢带》团体标准制定项目。
本标准由中国特钢企业协会提出并归口。由浙江龙盛薄板有限公司、冶金工业规划研究院等起草,并共同参与前期研究、调研和标准的编制、修改、技术数据验证以及标准推广等工作。
二、制定本标准的目的和意义
钢制电池壳是被广泛采用的一种电池外壳,是电池重要部件之一。钢制电池壳按产品应用可以分为镍氢镍镉电池壳、锌锰碱锰电池壳及锂电池壳。钢制电池壳一般采用高精度极薄冷轧钢带作为生产原料,其相比热轧钢带而言具有更好的表面光洁度、平整度以及成品高精度等优势。钢制电池壳生产时采用多道次高速冲压,成形深度深,冲压完成的电池壳要求高强度、高表面质量以确保电池安全。
随着钢制电池壳的应用越来越普遍,我国电池壳用钢的产能也在不断扩张,生产技术不断进步。为提高电池性能,在对电池的能量密度、安全和循环寿命提出了更高要求的同时,除了使用高比能
2
量的电极材料外,还要求电池壳用钢拥有更小的质量、更高的强度和散热能力。为保证电池安全,提高钢带综合性能以适应电池性能的不断提升,促进电池壳用冷轧钢带向规模化、专业化,有必要通过制定标准来对行业进行规范,使生产企业和下游企业有据可依,引导企业正确的生产和使用,并有利于下游市场的开拓。
目前已有国家标准GB/T34212-2017《电池壳用冷轧钢带》对冷轧钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差、化学成分、力学性能进行了规定。团体标准T/ZZB2494-2021《电池壳用冷轧钢带》在国家标准的基础上对原材料及钢带非金属夹杂物、外形要求、杯突值、有害物质进行了补充和规定,但随着下游对电池壳用钢带的要求不断增加,现有标准已不能满足生产要求。
三、标准编制过程
浙江龙盛薄板有限公司与冶金工业规划研究院等单位共同承担了《电池壳用冷轧钢带》团体标准的编制工作,共同组建了该团体标准起草小组,明确各自的责任和分工,并开展工作。在《电池壳用冷轧钢带》标准制定过程中,起草小组认真查阅有关资料、收集相关数据信息,结合国内外生产情况,以及产品下游用户提出的性能要求,以及相关产品标准等,进行本团体标准的编制工作。
主要编制过程如下:
2022年4月,中国特钢企业协会团体标准化工作委员会(以下简称团标委)秘书处给各位委员发出团体标准立项函审单。到立项函审截止日期,没有委员提出不同意见;
3
2022年5月,团标委正式下达《电池壳用冷轧钢带》团体标准立项计划。由浙江龙盛薄板有限公司、冶金工业规划研究院相关人员组成了标准起草组,提出了标准编制计划和任务分工,并开始标准编制工作;
2022年7月:进行了起草标准的调研、问题分析和相关资料收集等准备工作,完成了标准制定提纲、标准草案;
2024年5月:召开标准启动会,围绕标准草案进行讨论,并按照与会意见和建议作进一步修改,形成征求意见稿,发出征求意见;
2024年月:计划完成征求意见处理、形成标准送审稿;
2024年月:计划完成该标准审定会和标准报批稿,上报中国特钢企业协会审批;
2024年月:计划完成该标准发布、实施。
四、标准编制原则
本标准的制定一是坚持先进性与实用性相结合、统一性与灵活性相结合、可靠性与经济性相结合的原则,尽可能使标准满足多目标要求;二是充分考虑电池壳用冷轧钢带的使用需求,在充分调研交流基础上开展标准编制工作,尽可能使该标准符合实际现状和满足未来发展要求;三是技术创新的原则。在与国家标准体系协调一致的基础上,在标准结构、内容及主要技术指标等方面进行技术创新,在标准中充分体现新产品的技术特点。
五、主要技术内容
(一)标准编写格式
4
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件规定了电池壳用冷轧钢带的分类、代号、订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输、贮存及质量证明书。
(二)关于适用范围
本文件适用于厚度为0.25mm~0.50mm的电池壳用冷轧钢带(以下简称“钢带”),主要用于冲制碱性电池和充电电池的钢壳。
(三)分类与代号
牌号为DCK,是电池壳汉语拼音(DianChiKe)首字母的缩写。钢带按表面质量分类见表1。
表1表面质量
级别
代号
高级表面
FC
超高级表面
FD
钢带按表
您可能关注的文档
- 《电池壳用冷轧钢带(征求意见稿)》编制说明.pdf
- 《电池壳用冷轧钢带(征求意见稿)》.pdf
- 《电池壳用冷轧钢带(征求意见稿)》.docx
- 《低碳产品评价方法与要求 一般用途热轧钢带(征求意见稿)》编制说明.pdf
- 《低碳产品评价方法与要求 一般用途热轧钢带(征求意见稿)》编制说明.docx
- 《低碳产品评价方法与要求 一般用途热轧钢带(征求意见稿)》.pdf
- 《车用线控转向路感模拟器技术要求及试验方法》报批稿编制说明.pdf
- 《车用线控转向路感模拟器技术要求及试验方法》报批稿编制说明.docx
- 《车用线控转向路感模拟器技术要求及试验方法》报批稿.docx
- 《车规级电源芯片高温运行寿命认证标准(征求意见稿)》编制说明.pdf
文档评论(0)