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环形多孔气体静压止推轴承静态性能研究

摘要:为提升气体静压止推轴承的静态性能,设计一种新型环形多孔气体静压止推轴承。依据气体润滑原理、采

用有限体积法对环形多孔气体静压止推轴承的三维物理模型进行数值模拟,研究节流器上节流孔数量、直径、分布方

式和供气压力对气体静压止推轴承静态性能的影响。结果表明:节流孔数量对环形气体静压止推轴承的承载力影响显

著,但孔数增加到一定程度后承载力增速放缓;节流孔直径对承载刚度影响较大,随着节流孔直径逐渐减小最佳刚度

逐渐增大;节流孔排布方式和供气压力对气体静压止推轴承的静态性能均有明显影响。

关键词:气体静压止推轴承;环形多孔节流;静态性能;节流器;承载力

StaticPerformanceAnalysisofAerostaticBearingwithAnnular

MultiholeRestrictor

Abstract:Inordertoimprovethestaticperformanceofaerostaticthrustbearing,anewannularmultiholeaerostatic

thrustbearingwasdesigned.Basedontheprincipleofgaslubrication,thethreedimensionalphysicalmodelofannular

multiholeaerostaticthrustbearingwasnumericallysimulatedbyusingthefinitevolumemethod.Theeffectsofthenumber

oforifices,thediameter,thedistributionmodeandtheairsupplypressureoftherestrictoronthestaticperformanceofthe

aerostaticthrustbearingwerestudied.Theresultsshowthatthenumberoforificeshasasignificanteffectonthebearingca⁃

pacityofannularaerostaticthrustbearing,buttheincreaseofbearingcapacityslowsdownwhenthenumberoforificesin⁃

creasestoacertainextent.Theorificediameterhasagreatinfluenceonthebearingsti

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