遂宁河东新区二期北安一支路道路工程.docx

遂宁河东新区二期北安一支路道路工程.docx

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

遂宁河东新区二期北安一支路道路工程

工程简介:

(一、道路及附属工程部分二、管网土建部分)

一、责任主体单位

工程地质测绘勘察单位

设计单位 重庆市市政设计研究院

施工单位 四川仁厚建设工程有限公司

建设单位 遂宁市河东开发建设投资有限公司监理单位 遂宁市广厦工程监理有限公司

检测单位

二、工程概况

北安一支路位于遂宁市河东新区二期南部,是河东新区二期城市路网中的一条东西向的(三级)城市支线道路,起于东平路现状交叉口北侧边缘(共涉及3个交叉口,均为平面交叉),与既有东平路平面交叉,由西向东布线与规划主干路香林路平面交叉,止于规划次干路芳洲路,平面线形由单一直线组成(依据规范未设置超高加宽及公交车港湾)。

道路全长634.772m(K0+000~K0+634.772 ),设计速度为30Km/h,道路标准横断面(路幅)

宽度24m=5m人行道+7m车行道+7m车行道+5m人行道;车行道路面结构设计使用年限10年。工程部分(含道路、绿化及交通工程专业;给水、雨水、污水、燃气、电力、通信路灯专业)

1314

13

14

15

16

标准横断面:24m=5m人行道+7m车行道+7m车行道+5m人行道

沥青路面,车行道路拱横坡2.0%,路缘石高出路面15cm

设计荷载

地震烈度

结构:城-B级、路面:BZZ-100

基本VI度,VII度设防

序号

1

项目

道路等级

单位

规范限制

城市支路

设计取值

城市支路

2

计算行车速度

Km/h

30

30

3

圆曲线最小半径

m

150

-

4

缓和曲线最小长度

m

25

-

5

平曲线最小长度

m

80

-

6

最大纵坡

%

7

0.31

7

最小纵坡

%

0.3

0.3

8

最小坡长

m

85

274.772

9

竖曲线最小半径

m

400/400(凸/凹)

24800/-(凸/凹)

10

竖曲线最小长度

m

60

150.216

11

停车视距

m

≥30

最小停车视距:42.6

12

人行道最小宽度

m

3.0

5.0

四、路基

本次道路具有良好的放坡条件,道路边坡两侧均为自然放坡,不做挡护。填方边坡每6m高一阶,边坡坡率1:1.5,本次设计道路无挖方边坡。

1、路基压实采用重型击实标准。压实度要求如下:

填挖类型

填挖类型

路床顶面以下深度(cm)

压实度(%)(重型压实)

0~30(上路床)

≥94

≥90

填 方

30~80(下路床)

80~150(上路堤) ≥90

150(下路堤)

≥87

2、路基填料最小强度和填料最大粒径:

项目分类

项目分类

路面底面以下深度(cm)填料最小强度CBR(%)

上路床

下路床

0~30

8

填料最大粒径(cm)

10

30~80

5

10

上路堤

下路堤

80~150

4

15

150以下

3

15

0~30

8

10

注:整体填方土石比约为4:63、特殊路基

北安一支路沿线经过鱼塘、耕地较多,施工前按特殊路基进行处理,以保证路基稳定。

填方高度G2m且软土层h2m时,采用抛石挤淤的处理方式;

填方高度G2m且软土层h≤2m时,如软基区域易于排水,采用抛石挤淤处理方式,否则采用挖除换填的处理方式;

填方高度G≤2m且软土层h≤2m时,采用挖除换填的处理方式;

填方高度G≤2m且软土层h2m时,采用挖除部分淤泥后抛石挤淤处理(即先换除H=

(2-G)m淤泥后采用抛石挤淤处理);

填方路段现状为耕地时,应先对耕地进行清表30cm及填前夯压实处理。

4、路基排水

根据现场实际情况在道路上设置临时排水圆管涵,本次设计共设置了1处2根钢筋混凝土临时排水圆管涵(重型II级),在K0+316处并排设置,管径均为Φ1200(应满足管顶最小覆土厚度70公分)。根据道路及地块开发建设时序建好临时排水设施,在路基两旁根据需要设置临时排水沟,挖方截水沟,达到临时排水的目的,防止路基被冲刷。路基施工过程加强排水和防洪保证路基稳定性。

五、路面结构

1、底基层:压实度(重型击实标准)不小于93%,无机结合料(水泥掺量4%,水泥选用终

凝时间在6h以上者)试样7天无侧限抗压强度1.5MPa~2.0MPa,弯沉值≤90(0.01mm);厚

度容许偏差不大于路-20mm(注:采用集中厂拌法拌合,碾压作业要保证现场摊铺时含水量接近最佳含水量);

2、基层:压实度(重型击实标准)不小于95%,无机结合料(水泥掺量5.5%)试样7天无侧限抗压强度2.5MPa~3.0MPa,弯沉值≤34(0.01mm);厚度容许偏差平均值不大于15mm;

3、稀浆封层:使用改性乳化沥青,稀浆封层配合比(改性乳化沥青+粗细集料+水+填料+

掺加剂)宜在现场制备并

文档评论(0)

tianya189 + 关注
官方认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

认证主体阳新县融易互联网技术工作室
IP属地上海
统一社会信用代码/组织机构代码
92420222MA4ELHM75D

1亿VIP精品文档

相关文档