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202X新概念出行产品设计部门：XXX汇报人：xxx

新概念出行产品设计目录

新概念出行产品设计NEXT适用环境：水陆两系栖通用车

适用人群：各种人群

设计方向：出行更加便利

缺点；适应路途环境不完善造价高

产品介绍

插入式电动和涡轮柴油驱动系统提供动力，前者每次充电可提供300英里以上的行驶里程，后者可在长途行驶中实现高效驾驶

像特斯拉(Tesla)这种制造商已经向其他汽车公司开放了他们的专利，他们将努力在2020年的新一代汽车中增加电池容量

与此同时，宝马、梅赛德斯、奥迪等汽车公司强调柴油是高速公路行驶的高效燃料

例如，宝马328d在高速公路上的平均油耗约为45英里/加仑，我们预计到2020年，随着发动机技术和燃油质量的提高，这一数字还会增加

新概念出行产品设计1234插电式电动和涡轮柴油混合动力的组合是一种新概念，这是明智且可持续的，为本地驾驶提供了一个电动选择，并为长途旅行提供了一个高效的柴油后备尽管大多数驱动器不需要备用柴油，但Link驾驶员可以放心，因为他们在这些情况下使用的燃料是清洁和高效的88辛烷值汽油到2020年，藻类生物柴油和其他先进替代燃料的发展将使柴油驱动成为传统内燃机汽车的最佳选择烷基化油具有辛烷值高、敏感度好、蒸气压低、沸点范围宽，是不含芳烃、硫和烯烃的饱和烃，是理想的高辛烷值清洁汽油组分52005年时烷基化主要有液体酸烷基化技术、固体酸烷基化技术和拟烷基化技术

新概念出行产品设计NEXT长期以来，液体酸烷基化技术一直沿用硫酸和氢氟酸作催化剂

由于腐蚀和环保问题，寻求一种固体酸催化剂替代硫酸和氢氟酸生产烷基化油就成了炼油工业的热门课题

紧凑的尺寸对这款车的设计至关重要，但这并不意味着司机应该放弃四门车的功能。拥有双门跑车的外形，但具备五门车的全部功能，这部分归功于它的摆动双门。这使得四门进入没有占用身体空间和额外的重量的传统四门车辆

外置摄像头/传感器阵列：无人驾驶汽车不能仅靠软件运行，一系列外部摄像头和传感器是必需的，以向汽车的计算机提供自动驾驶所需的信息。这样的技术发展远非科幻小说——它们正在被设计和构建到即将到来的交通工具中，为未来的软件系统做好准备。为驾驶员提供道路感知，甚至还有一些自动驾驶功能。为了让Link与不断发展的无人驾驶软件兼容，它在格栅、侧镜和尾部安装了一系列摄像头，以从各个视角捕捉道路信息

一种既可像直升机一样垂直起降悬停，又可像普通飞机一样滑行起飞

新概念出行产品设计XXXXXXXXXX在水上可极速航行，在水中下潜与上浮同样可极快完成，金其且可不借助吸水排水，这样更简单快速灵活在陆地上行驶可无视所有非极端地形，如悬崖、巨石、接近90度坡等当然，若使用飞行辅助的话，则可轻松在高楼外墙上行驶在地下时，则可如神话传说中的遁地般自由穿行，且具有多种变形能力在拥有以上超多强大功能适应所有环境的同时，也具有结构简单、制造容易、成本小、能耗低、体积小、噪音小、超高的速度、防御和机动灵活性，另外还有着极强的隐身和隐蔽能力

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