QCR 9129-2015 铁路隧道极限状态法设计暂行规范.docx

D

中国铁路总公司企业标准

Q/CR9129—2015P

Q/CR9129—2015

铁路隧道极限状态法设计暂行规范

InterimCodeforLimitStateDesignofRailwayTunnel

2015-07-04发布

2015-07-04实施

中国铁路总公司发布

中国铁路总公司企业标准

铁路隧道极限状态法设计暂行规范

InterimCodeforLimitStateDesignofRailwayTunnel

Q/CR9129—2015

主编单位：中铁二院工程集团有限责任公司

批准部门：中国铁路总公司

施行日期：2015年7月4日

2015年·北京

1

中国铁路总公司关于发布

《铁路路基极限状态法设计暂行规范》等

3项建设标准的通知

铁总建设〔2015〕198号

现发布《铁路路基极限状态法设计暂行规范(Q/CR9127—

2015)》、《铁路隧道极限状态法设计暂行规范》(Q/CR9129—

2015)》、《铁路轨道极限状态法设计暂行规范》(Q/CR9130—

2015)》共3项建设标准(另发单行本),供相关单位开展工程试设

计工作使用，自发布之日起施行，原铁路路基、隧道、轨道等设计相

关规范继续有效。

上述3项建设标准由中国铁路总公司建设管理部负责解释，

由经规院、铁道出版社组织出版发行。

中国铁路总公司

2015年7月4日

3

前言

本规范是根据原铁道部《关于印发2012年铁路工程建设标准

编制计划的通知》(铁建设函〔2012〕88号)的要求，以《铁路工程结

构可靠性设计统一标准(试行)》Q/CR9007—2014为指导，在现

行《铁路隧道设计规范》TB10003—2005的基础上编制而成。

本规范编制过程中借鉴了国内外相关极限状态法设计规范的

成功经验，总结了大量专题科研成果，并对按容许应力法设计的各

类隧道结构进行了检算分析，合理确定了极限状态法的目标可靠

度指标和各类分项系数，最终形成了铁路隧道工程结构极限状态

法设计标准。

本规范共分12章，主要内容包括：总则、术语和符号、隧道勘

测、作用、建筑材料、洞门与洞口段、隧道衬砌和明洞、附属构筑物、

隧道结构设计、辅助坑道、防水与排水、运营期间的通风与照明，另

有7个附录。

本规范编制的主要内容如下：

1.统一了铁路隧道结构极限状态设计法设计的技术要求，明

确了铁路隧道结构按承载能力极限状态、正常使用极限状态进行

设计。

2.规定了铁路隧道结构按极限状态法设计时的设计基准期。

3.规定了铁路隧道复合式衬砌及洞门不同安全等级下可靠

度指标的要求。

4.规定了铁路隧道荷载分类及不同极限状态下荷载组合

方式。

4

5.规定了深埋隧道垂直围岩压力标准值计算选用考虑跨度

影响系数的相关公式。

6.规定了铁路隧道永久荷载分项系数、可变荷载的分项系数

及组合值系数。

7.规定了铁路隧道结构设计的材料要求，不同极限状态下的

设计原则及构造要求。

8.规定了铁路隧道复合式衬砌及洞门结构极限状态法设计

表达式。

9.纳入了近年来铁路工程建设标准局部修订的相关内容。

在执行本规范过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经

验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关

资料寄交中铁二院工程集团有限责任公司(成都市通锦路3号，邮

政编码610031),并抄送中国铁路经济规划研究院(北京市海淀区

北蜂窝路乙29号，邮政编码100038),供今后修订时参考。

本规范由中国铁路总公司建设管理部负责解释。

技术总负责人：卢春房、何华武、安国栋。

本规范主编单位：中铁二院工程集团有限责任公司。

本规范参编单位：中国铁路经济规划研究院。

本规范主要起草人：赵万强、喻渝、倪光斌、赵东平、郑长青、

路军富、林传年、匡亮、陈立保、郑宗溪、谭永杰、宋玉香、谭忠盛、

周佳媚、刘大刚。

本规范主要审查人：苏新民、刘晓光、张玉玲、魏峰、赵勇、

张明庆、杨木高、刘小刚、肖明清、苗德海、赵文成、李汶京、吕

陈礼伟、王明年、卢朝辉。

刚、

目次

1总则 1

2术语和符号 4

2.1术语 4

2.2符号 9

3隧道勘测 13

3.1一般规定 13

3.2调查测绘 13

3.3隧道位置的选择 18

3.4隧道线路平面及纵断面 19

4作用 21

4.1作用分类及作用组合 21

4.2永久作用 27

4.3可变作用 29

4.4偶然作用 30

5建筑材料 31

5.1一般规