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回撤后部运输机安全措施
第一节回撤后部运输机概述及组织机构
一、概述
8901工作面切眼在2012年7月份贯通形成,切眼平均宽度7.5
米,顶板是由砂岩、泥岩和煤体组成,在初采初放过程中,由于顶板
悬空时间长,岩体风化,工作面顶板破碎,顶板难以控制,造成工作
面支架超高不接顶导致支架挤架、倒架,后部运输机整体下滑使工作
面支架的调整更加困难,为确保工作面正常推进,根据工作面实际情
况特制定本安全技术措施。
二、安全管理组织机构
综采队成立8901综放工作面回撤指挥小组,负责协调后部运输
机回撤期间的拆、运、装等工作,即:8901工作面后部运输机溜槽的
拆卸、托运、起吊、运输等工作。
峪沟煤业综采队回撤指挥组
组长:赵传生
副组长:李治业韩建永骆书鹏吴宏伟
生产期间成立四个小组进行回撤,即:拆卸组、托移组、运输组、
接收组。
设备拆卸组:主要负责工作面后部运输机的拆卸工作,及拆卸下
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来小件配件的管理和回收工作;
设备托移组:主要负责工作面拆卸下来溜槽和链子的拖移工作,
把工作面拆卸下来的大件物品用绞车拖移到指定的运输位;
设备运输组:主要负责工作面拖移出来大件物品进行吊装和运输
到地面工作;
设备接收组:由矿机电科负责在地面回撤设备的接收。
三、组织内容
同煤同生峪沟煤业确定回撤时间和回撤工期,河南煤建峪沟项目
部负责编制回撤安全技术措施;
峪沟煤业机电运输部负责回撤所用的所有设施(大、小平板车,
绞车等)落实到位;
河南煤建峪沟项目部安排厂家技术人员配合设备回撤人员在工
作面的设备回撤,发现问题及时处理;
矿机电科安排人员负责在地面接收拆卸下所有设备的工作;
峪沟煤业技术科提供运输路线平面图;
峪沟煤业安检站监督落实相关措施的执行,并安排专门的安检人
员在现场监督、排查隐患;
回撤组长负责统一安排指挥,矿调度室负责协调综采设备回撤的
组织工作;
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所有回撤工作人员必须贯彻学习本措施。
四、回撤运输机工作量
5901巷稳设两部JSDB-19/45kw双速绞车,一部稳装在8901工
作面机尾硐室内作工作面回撤后部运输机用;一部稳装在5901巷外
75米处作从工作面机尾向起吊处拖移用;两部绞车全部用单体住(四
压两戗)和地锚稳固,两部绞车全部用新的28mm钢丝绳牵引;需12
人×三班=36个工;
5901巷超前支护排距无法满足过车要求,需人工改打所有超前
支护单体位置,需4人×3班=12个工;
5901巷尾向外10米处需打两排专用起吊锚索,做起吊平台用,。
打四个锚索组(锚索规格:Φ17.8mm,长度8300mm低松弛钢铰线;
钢盘规格为:长×宽×厚=600×600×12(mm)每个钢盘上打五根
锚索)锚索间距2000mm,排距2000mm,两排矩形布置。需人工4
人×2个班=8个工;
2901巷尾向外35米处需打两排专用起吊锚索,做起吊平台用,
打四个锚索柱(锚索规格:Φ17.8mm,长度8300mm低松弛钢铰线;
钢盘规格为:长×宽×厚=600×600×12(mm)每个钢盘上打五根
锚索)锚索间距2000mm,排距2000mm,两排矩形布置。需人工4
人×2个班=8个工;
3
铺道工作量,5901巷铺设24Kg轨道50m,车场20m,需用工6人
×3班×2天=36个工;
工作面回撤后部运输机每天人员分配,拆卸需5人作业,拖运需
4人作业,吊装及捆绑需4人作业,杂活需3人作业(清工作面后部
浮煤、维护后部顶板等)两部绞车需3人作业,开泵需1人作业,组
织分配需2人作业,工作面每个生产班需22人作业,前期准备需1
天,回撤需7天,需用工22人×3班×8天=528个工;
运输路线用工计算,从5901巷到地面一共6部绞车,绞车司机
需
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