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柴油/天然气双燃料发动机的燃烧排放性能研究
摘要
随着环境污染的逐渐严重以及石油资源的紧缺匮乏,越来越多的学者开始寻找新的并且更加清洁的燃料。相比于传统燃料,天然气拥有着成本低、资源丰富、十分环保的巨大优势。天然气的出现能够更好的解决如今出现的问题。但天然气直接应用到目前传统的内燃机中仍存在一些问题,因此,采用柴油-天然气双燃料发动机能更好的应对目前的情形。所以,本文利用三维流体仿真软件CONVERGE对柴油-天然气双燃料发动机进行模拟计算,通过控制单一变量的原则对比分析不同的喷油量以及喷油提前角对于柴油-天然气双燃料发动机燃烧和排放性能的影响,得到适应不同运行工况下的柴油-天然气双燃
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