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桥改路基情况说明

1.桥梁与桥梁之间混凝土路基设置规范

桥梁与桥梁之间混凝土路基设置规范有以下几点：

道桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉

毛处理，这样可添加道桥路基面的粗糙度，以添加道桥路基面与道桥

防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力。道桥防水施工路基面处理的

粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。

可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面

拥包、网纹、油浪、车辙的清除处理，来除掉道桥水泥混凝土路基表

面的浮浆，以提高道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装的粘结强

度。一般对路基面的浮浆进行清晰处理，可以使路基面的强度大大添

加。

为了提高道桥防水的功效，通常应处理暴露水泥混凝土路基面的

一些微小的缺陷。道桥水泥混凝土的基础可能产生很多微小裂纹，而

这些裂纹又往往隐蔽在路基面的浮浆里，可以通过打毛处理使这些裂

纹暴显露来，使得防水层能直接渗透、封堵。通常用凿毛机来进行处

理，以提高混凝土表面附着力，添加新老水泥混凝土的结合度，从而

保证水泥混凝土大路浇筑构成一个全体。

路基防护。地层平衡形态被修筑的路基打破，路基由此需要承受

地层转变后的应力，再加上各种自然因素对路基侵蚀损坏，因而需要

对路基实行对应的防护措施。对坡面实行防护措施，是为防止地表水

冲刷坡面形成岩土风化剥落，维持与环境的协调，目前普遍使用石砌

圬工防护，针对不同的路基坡面实行不同的护坡，路堤边坡使用混凝

土预制块护坡，路堑边坡使用连片带窗孔的墙型护坡，在路堑边坡中，

对易风化破裂开的岩石边坡实行喷射纤维混凝土、高强塑料网格喷浆

或锚杆挂铁丝网的爱护措施，能起到很好的防护作用，但由于混凝土

与石砌圬工防护坡造价高、耐久性不够且对周边环境有不同程度的影

响，因而既能起到爱护效果且持续时间久又能美化景观改善生态环境

的草型护坡渐渐开头兴起。

2.桥梁的工程概况怎样写

不晓得你是写干吗的，像课程设计，毕业设计，论文，招

投标。

确定都不太一样啊。给你一个投标用的，仅供参考。

一工程概况1、项目概况⑴项目地理位置**长江大路大桥位于现

**长江大桥上游10.8公里处，在**省**市**码头上游约1公里处跨

越长江。图1.1-1**长江大路大桥工程地理位置图本施工组织设计

编制的范围为福州至银川高速大路**长江大路大桥（**段）土建主体

工程A2标段，标段起讫桩里程为K13+230~K15+700，路线全长2.47km。

次要内容包括主线及**西互通工程。线路跨越***城际铁路、**

铁路、**铁路、**大路。

⑵次要工程数量本标段范围为K13+230~K15+700，主线总长

2.47km。工程内容详见“表1.1-1项目次要工程数量表”。

表1.1-12、技术标准⑴大路等级：双向六车道高速大路；⑵设

计速度：100km/h；⑶路基宽度：33.5m；⑷汽车荷载等级：大路-Ⅰ

级；⑸设计洪水频率：1/300（特大桥）和1/100（大、中、小桥及

路基）；⑹主线路面：沥青砼路面，路面设计标准轴载为BZZ-100KN；

⑺地震惊峰值加速度：≤0.05g；⑻平面坐标系统：1954年北京坐标

系统，中心投影带子午线经度116°；⑼高程系统：1985年黄海高程

系统。3、工期方案开工工期2009年10月1日，完成时间2021年3

月31日，总工期30个月。

4、建设条件⑴自然条件①地形、地貌本标段为丘岗垅谷地貌，地

形呈波浪型崎岖，最高海拔为68m，最低为13m。丘岗垅谷凹地之间

坡度一般小于25°，垅谷凹地多为水田，少部分为水塘沟溪。

②气象特征本标段地区属亚热带季风气候，具有气温温柔、雨量

充足、热量丰富、光照充分、夏冬季长、春秋季短、春寒夏热、秋冬

干阴和无霜期长等特点。气温的季节性变化显著，最高月平均气温

33.0℃，最低月平均气温4℃，历年极端最高气温41.2℃，历年极端

最低气温-18.9℃。

本地区降水年内安排不均，次要集中在4~6月，该时期降水量约

占全年降水量的48%，易产生地区性的洪涝灾难；降水量最少时期是

10月~次年1月，4个月的降水量仅占年降水量的16%左右。年平均

降水量1347~1440mm。

多年平均风速2.0~3.1m/s，年最大风速7.7~20.0m/s