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车站值班员技术业务复习题

车站值班员技术业务复习题

20__年车站值班员技术业务复习题

1．如何办理停止或恢复基本闭塞法？

由基本闭塞法改为代用闭塞法或恢复基本闭塞法时，均按

列车调度员的命令办理。

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区

间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办

理。

2．半自动闭塞机发生哪些情况时,应停止使用基本闭塞

法，改为电话闭塞法？半自动闭塞机有下列情况之一时，应停

止使用基本闭塞法，改为电话闭塞法：

（1）未经办理，闭塞机表示灯出现错误显示：（2）办理

闭塞时，双方表示灯显示不一致：

（3）列车出发占用区间后，表示灯没有闭塞表示；（4）

列车到达后表示灯没有到达表示；

（5）事故按钮不加封，或用事故按钮也不能使用闭塞机

复原。3．半自动闭塞设备发生故障时，车站值班员应如何处

理？

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当半自动闭塞设备发生故障，不能开放出站信号时，车站

值班员除应报告

列车调度员停止使用半自动闭塞法，改用电话闭塞法办理

行车外，无论发生何种故障，应及时通知信号工区检查处理，

并将故障情况登记在《行车设备检查登记簿》内。

4．当进站信号机不能使用时，使用什么办法接车？

应使用引导信号或派引导员接车。

5．使用引导接车的办法是如何规定的？

引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好随

时停车的准备。由引导员接车时，应在引导员接车地点标（未

设者，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方）

处，显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭

信号或收回引导手信号。6．引导接车时，车站值班员在开放

引导信号或指派引导人员前应注意哪些事项？引导接车时，车

站值班员在亲自或派胜任人员检查接车线路空闲，接车进路准

备妥当，道岔已按规定加锁，听取有关人员报告后，方可开放

引导信号或指派引导人员前往引导地点接车。

7．车站值班员已派出引导人员接车后，能否变更接车顺

序？

车站值班员如已派出引导人员接车后，就不准变更接车顺

序。8．电动道岔发生故障时应怎样处理？

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道岔发生故障不能扳动时，应及时通知信号工区处理。如

急需使用道岔时，经车站值班员同意后，可取出手摇把或电锁

器备用钥匙，以人工解锁转换道岔。在故障修复前，除引导信

号外禁止开放有关信号机接发列车。9．出站信号机故障时，

如何办理列车通过？

出站信号机发生故障时，对通过列车除按规定交递行车凭

证外，应提前预告司机（用列车无线调度通信设备通知司机，

并得到司机复诵）并显示通过手信号，列车可不停车通过车

站。

10．在无连锁或连锁失效的线路上如何办理接发列车？在

无连锁或连锁失效的线路上接发列车时，车站值班员除严格按

接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的

防护道岔加锁，以防止意外扳动，造成列车进入异线。

11．使用电话闭塞法行车时，占用区间的行车凭证是什

么？

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证，无论

单线或双线均为路票。一般情况下一试两份，一份发给司机，

一份留做存根。当发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，

应复写三份，除一份发给本务机车司机，一份留做存根外，另

一份加盖“副”字戳记作为路票副页，发给后部补机司机。当

补机返回发车站后，应将路票副页交回车站。

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12．办理电话闭塞时，哪些事项应发出电话记录号码？

办理电话闭塞时，下列各项应发出电话记录号码，并记入

《行车日志》内：

（1）承认闭塞：

（2）列车到达，补机返回：（3）取消闭塞：

（4）单线或双线反方向越出站界调车。

13．路票中日期的填写方法是如何规定的？

电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号，

编号办法由铁路局规定。

铁路局补充规定：电话记录号码上行方向为“双号”、下

行方向为“单号”，由车站自行编制，不得使用重号。14．填

写路票前需办妥哪些手续？