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汇报人：2024-01-10空中交通管制安全绩效指标体系及评估方法浅析

目录引言空中交通管制安全绩效指标体系构建评估方法概述基于模糊综合评价法的空管安全绩效评估

目录基于灰色关联分析法的空管安全绩效评估基于BP神经网络的空管安全绩效评估结论与展望

01引言

航空运输业快速发展随着全球航空运输业的快速增长，空中交通管制安全绩效评估成为重要议题。安全绩效评估需求迫切为确保航空安全，对空中交通管制系统的安全绩效进行有效评估至关重要。指标体系及评估方法不完善当前空中交通管制安全绩效指标体系及评估方法存在诸多不足，亟待改进和完善。背景与意义030201

国外研究现状国外在空中交通管制安全绩效评估方面起步较早，已形成较为完善的指标体系和评估方法，如美国联邦航空局（FAA）的安全绩效指标体系。国内研究现状国内相关研究起步较晚，但近年来发展迅速，逐步形成了一套适合我国国情的空中交通管制安全绩效指标体系和评估方法。国内外研究对比分析国内外在空中交通管制安全绩效评估方面存在一定差异，如指标体系构建、评估方法选择等，需要进行对比分析以取长补短。国内外研究现状

完善指标体系本研究旨在进一步完善空中交通管制安全绩效指标体系，提高评估的全面性和准确性。创新评估方法通过引入新的评估方法和技术，提高空中交通管制安全绩效评估的效率和准确性。促进航空安全通过本研究的应用和推广，提升我国空中交通管制系统的安全水平，保障航空运输业的持续健康发展。研究目的与意义

02空中交通管制安全绩效指标体系构建面性原则指标体系应全面反映空中交通管制安全绩效的各个方面，包括人员、设备、环境、管理等多个方面。科学性原则指标体系的设计应遵循科学的方法和理论，确保评估结果的客观性和准确性。可操作性原则指标体系应具有可操作性，方便数据的收集、整理和分析。时效性原则指标体系应能反映空中交通管制安全绩效的实时变化，为决策者提供及时的信息。指标体系设计原则

包括管制员的专业技能、工作态度、团队协作等方面的指标。人员绩效指标包括设备的可靠性、稳定性、维护状况等方面的指标。设备绩效指标包括天气状况、空域状况、航空器状况等方面的指标。环境绩效指标包括安全管理制度、安全培训、安全检查等方面的指标。管理绩效指标指标体系结构

反映管制员发出正确指令的比例，是评估管制员工作准确性和专业技能的重要指标。管制指令正确率设备故障率航班正常率安全事故发生率反映设备在运行过程中出现故障的频率，是评估设备可靠性和稳定性的重要指标。反映航班按照计划正常运行的比例，是评估空中交通管制系统整体运行效率的重要指标。反映空中交通管制系统发生安全事故的频率，是评估系统安全性的重要指标。关键指标选取与解释

03评估方法概述

03综合评估方法结合定性和定量评估方法的优点，如模糊综合评估法、层次分析法等。01定性评估方法基于专家经验、知识或判断进行评估，如德尔菲法、头脑风暴法等。02定量评估方法运用数学模型、统计分析等量化手段进行评估，如回归分析、时间序列分析等。评估方法分类

回归分析通过建立因变量和自变量之间的回归模型，分析变量之间的关系，预测未来趋势。层次分析法将复杂问题分解为多个层次和因素，通过两两比较确定各因素权重，最终得出综合评估结果。模糊综合评估法运用模糊数学理论，将定性指标转化为定量指标，进行综合评估的方法。德尔菲法通过专家匿名发表意见，多次反馈和修正，最终达成共识的评估方法。常用评估方法介绍

明确评估的目的和需求，选择适合的评估方法。评估目的考虑所需数据的可得性和质量，选择相应的评估方法。数据可得性分析各种评估方法的优缺点和适用范围，选择最适合的方法。方法适用性根据可投入的人力、物力和时间等资源，选择切实可行的评估方法。资源投入评估方法选择依据

04基于模糊综合评价法的空管安全绩效评估

多因素综合评价该方法综合考虑多个影响因素，通过权重分配和模糊运算，得出综合评价结果，避免了单一因素评价的片面性。评价结果量化模糊综合评价法将评价结果以具体数值的形式呈现，便于对不同评价对象进行横向比较和纵向分析。模糊数学理论模糊综合评价法基于模糊数学理论，通过隶属度函数描述事物属性的模糊性，实现对事物全面、客观的评价。模糊综合评价法原理

空管安全绩效评估模型构建基于模糊数学理论和评估指标体系，构建空管安全绩效评估的模糊综合评价模型，包括因素集、评语集、权重集和隶属度函数的确定。模糊综合评价模型根据空管安全绩效的特点和要求，构建包括安全管理、设备运行、人员素质、环境因素等方面的评估指标体系。评估指标体系建立采用专家打分、层次分析法等方法确定各评估指标的权重，体现不同指标在空管安全绩效评估中的重要性。指标权重确定

选择具有代表性的空管单位或区域进行实例分析，收集相关数据资料。实例选择对收集的数据进行预处理和计算，包括指标值的