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在线修复减速机轴承室磨损，你见过吗？

关键词：减速机轴承室磨损、碳纳米聚合物材料、在线修复

河南某企业滑履磨主减速机：输出轴上部轴承室磨损，磨损宽度40mm，磨损深度0.5-1mm，维修人员想着用补焊技术来解决减速机轴承室磨损问题，但是设备管理者给否定了，补焊技术是有优点的其优点就是可以实现在线修复，但是其缺点也是非常明显。电刷镀工艺其刷镀涂层受到磨损量的限制，一般电刷镀涂层刷镀厚度小于0.2mm。当磨损量大于0.2mm时，其刷镀效率将成倍下降，且刷镀层过厚时，使用过程中刷镀层容易脱落，使用寿命短。对于磨损深度1-2mm的情况来说，刷镀工艺无法实现在线刷镀。设备管理者通过多年的经验发现一种技术对于修复减速机轴承室磨损是非常可靠的。

此技术修复减速机轴承室磨损的示意图如下：

此技术修复减速机轴承室磨损的优势所在：

1、其优点是粘结力好，良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复，修复效率高，不需要对设备大量拆卸，一般情况下8小时内完成修。

2、在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。

3、碳纳米聚合物材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

综上所述，索雷碳纳米聚合物材料修复减速机轴承室磨损方面具有修复效率高，可实现在线修复，综合修复成本低，给企业设备维修维护方面提供有力的解决方案，大大降低企业的生产成本。