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A15公路〔浦东段〕新建15标
路基填筑试验段施工方案
中铁十局集团
A15公路15标工程经理部
2008年5月15日
目录
一、工程概况
二、编制依据
三、试验段施工的目的
四、试验段施工方案及安排
五、场地布置及施工准备
六、施工工艺和流程
1、施工流程
2、施工工艺
七、质量保证措施
八、平安环保措施
九、雨季施工措施
十、劳动力方案
1、人员组织情况
2、劳动力方案
路基土方填筑试验段施工方案
一、编制依据
1.A15公路〔浦东段〕施工设计图。
2.《公路路基施工技术标准》
3.《公路工程质量检验评定标准》
4.《公路工程土工试验规程》
二、工程概况
本合同段起讫桩号为K69+100~K74+700,路线全长5.6km。主线采用双向八车道高速公路标准,上路床填料采用7%石灰改善土,下路床填料采用5%石灰改善土,上路堤填料采用4%石灰改善土、下路堤填料采用3%灰土
施工横坡:填筑高度大于等于2.3m且小于3m地段,为方便排水,原地面和93区做成2.5%横坡,96区横坡采用2%,94区作为横坡过渡区。考虑盆式沉降,现场根据沉降观测实际情况及时调整,确保96区结构层厚度。
清表土回填采用30cm砾石砂填筑。
三、试验段施工的目的
确定最正确的机械组合、压实机械规格、碾压的遍数、碾压速度、松铺厚度、松铺系数、最正确含水量及碾压时含水量的允许偏差。
四、试验段施工方案及安排
1、施工部位
试验段选在K72+720~K72+840,该段填筑高度2.3~3.0m,清表工作已经完成并进行了中间交工验收。
2、施工时间
我工程部方案于2008年05月30
3、施工人员安排
施工由工程总工负责组织实施,施工员、技术员、测量人员、试验员、质检员及相关操作人员参加,具体分工如下:
工程总工全面负责试验段施工的方案、实施、检测及总结;
施工员负责施工现场具体组织安排;
技术员负责前期的技术准备工作;
测量人员负责现场中线、边线放样、填筑高度、边坡坡度、路拱横坡的控制;
试验员负责填筑土方的各种试验和填筑后的压实度检测;
质检员负责填筑宽度、分层厚度、压实遍数等全过程的质量控制及记录;
其他操作人员听从现场施工员的统一安排调度。主要如下:
班长1名,负责协调各工序间的操作联系。
司机15名,按照班长发出的信号进行运输、摊铺、整平、碾压及洒水、拌合。
配合人员10名,配合机械设备进行土方的局部找平、拌和、摊铺、施工过程中控制点的维护工作以及填筑完成后场地的清理工作。
记录员1名,记录施工中的各种数据,以便参数选定,指导大面积施工。
配备一名机修工,保证每套机械和现场施工的正常进行。
五、场地布置及施工准备
1、施工准备
1〕取土场位置位于南汇区川砂镇。
2〕取土前对取土场的表层有机土和草根进行清理。同时试验部门取土样进行土体颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比〔CBR〕试验和标准击实试验。
3)石灰产地为江苏宜兴,为方便施工和减少对环境的污染,现场使用袋装灰。
2、主要设备配备
挖掘机、振动压路机各两台,推土机、平地机、装载机、翻耕机、路拌机、洒水车各一台,自卸车六辆。设备数量根据工程进展情况适当调整。
序号
设备名称
型号
数量
产地
进场时间
备注
1
挖掘机
日立200
2
合肥
200
2
推土机
T-140
1
中国山东
200
3
振动压路机
20t
1
洛阳
200
4
振动压路机
18t
1
洛阳
200
5
平地机
PY160C
1
中国天津
200
6
自卸车
6
中国吉林
200
7
洒水车
1
中国吉林
200
8
翻耕机
1
200
9
路拌机
1
200
各种机械设备进场后,立即对其进行调试、检验和维护,使设备处于良好的工作状态,以保证其能正常运行。
3、技术交底
施工前对全体施工人员进行一次详细的技术交底和平安交底,主要包括施工工艺、方法、操作过程、质量控制点及质量检验标准、方法,以及平安操作规程及平安考前须知。
4、试验数据的准备
根据以往施工经验,本次施工虚铺厚度30cm,碾压遍数6~8遍〔一个来回为1遍〕,重叠压实1/3轮宽,头两遍压路机以采用1.5-1.7公里/小时,以后用2.0-2.5公里/小时进行碾压。
根据设计要求路床〔设计标高至其以下80cm〕处理如下:上路
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