安装变速箱 - 带 2.0 l TDI 发动机的汽车.pdf

安装变速箱-带2.0lTDI发动机的汽车

提示

在安装时将所有导线扎带重新绑扎到同一部位。

对于所有旋入自锁螺栓的螺纹孔，用螺纹丝锥清洁防

–

松剂残留物。

–每次都要更新自锁螺栓和螺母。

清洁输入轴花键，对于使用过的离合器从动盘要清洁

轮毂花键，去除锈蚀并在花键上涂敷一层极薄的离合

–

器从动盘花键润滑脂-G000100-。导向套无须涂油

脂。

离合器盘必须能够在驱动轴上灵活地往复移动。

–检查离合器分离轴承磨损情况，如有必要进行更新。

如果分离轴承的塑料环已

脱落，可将其用粘合材料-

–

AMV195KD101-重新粘

接到轴承环上。

塑料环的三个方形凸缘-箭

头-啮合在轴承环的凹槽

中。

如果凹槽的深度大于0.5mm，

则必须更换分离轴承。

检查气缸体中是否存在用

于发动机和变速箱定心的

–

配合套，如有必要，进行安

装。

将垫板放在发动机法兰的

–

配合套上。

在离合器分离杆挺杆的接

–触面上涂一层铜基油脂-

Z381351TE-。

安装变速箱前把电线绑在

–一侧，使之不被夹在发动机

和变速箱之间。

将变速箱穿入发动机时来

回转动曲轴，以便将变速箱

–

驱动轴的花键插入离合器

从动盘内。

–把变速箱拧到发动机上。

提示

拧紧力矩仅适用于略微涂

油脂、上油、磷化或防锈的

螺母和螺栓。

允许使用其他润滑剂，如发

动机或者变速箱油，但不得

使用含石墨的润滑油。

不能使用去油脂的部件。

拧紧力矩的公差为±15%。

固定发动机/变速箱

编号螺栓Nm

1、6M12x10565

2、4M12x8065

3M12x9065

5、7M12x9565

8M10x5045

9、10、11M10x4545

A用于对中的配合套

将离合器从动缸-1-穿入

变速箱壳体定位孔中（与挺

杆-箭头A-的工作方向不

–

要出现较大的侧面误差），

然后装入离合器分离杆-3-

的接触座-箭头B-内。

提示

如果离合器从动缸歪斜装入，

则挺杆可能从离合器分离杆旁

穿过。

用新螺栓-2-拧紧离合器

–

从动缸。

小心！

安装离合器从动缸后小心地

踩下离合器踏板。如果踩下

离合器踏板时感觉到有一个

阻力非常大的压力点，则不

允许继续踩下离合器踏板。

离合器从动缸挺