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临时道路工程便道施工方案

施工便道方案

工程概况：

本工程为满足施工及当地需要，现需修建一条施工便道，

线路为从XX二级公路入口至小区进口进场道路的临时新建工

程。

便道的规划方案：

设计标准：

为确保施工便道行车畅通，雨季能正常行车，施工便道统

一设计和施工标准，严格执行。便道道路设计为：路面宽度为

5米，路基横坡填方双面坡2%，线型根据实际地形调整。跨

河地段在河床部位采用φ1.5钢筋砼涵管过水。在软土或河滩

地带，基底抛填洞渣处理并作好防护，必要时采用手摆片石换

填。路基采用不低于60厘米洞渣填筑，路面为20厘米厚泥结

碎石路面。横断面结构下部为90%压实度的填土，基床压实

度为93%。

细部设计要求：

该路长2千米，因原来道路影响小区开山改河，需临时改

道，右移至左边。

工程量清单：

序号项目名称估计单价估计工程量单位合价备注

1手摆片石500103M3

2泥结石路面22.44M2

3浆砌石200192M3

4钢筋混凝土桥面28.228.2M620

5钢筋函管1212根

施工便道结构见下图：

便道的施工：

施工工艺：

弃渣场取料，采用装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输，

推土机推平，振动压路机碾压。

施工方法：

不同性质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每一水

平层的全宽用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不小于

40厘米。填土区段按照网格化布料，用推土机摊铺，达到每

填筑层在纵向和横向大致平整，以保证压路机碾压轮表面能基

本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。推土机摊铺平

整的同时，对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压

到路肩而不致滑坡。采用重型振动压路机振压。碾压顺序按先

便道路基两侧后中间，先静压后弱振，再强振的操作程序进行

碾压。压路机的最大碾压行驶速度不超过4千米/小时。各区

段交接处，互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2米，沿线路

纵向行与行之间压实重叠不小于40厘米，上下两层填筑接头

错开不小于3.0米。泥结碎石在场内拌好运至现场摊平，泥结

碎石厚度为20厘米。用振动压路机碾压平整。路基整修在便

道工程陆续完毕、所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。

便道应该设置必要的标识和标志，以确保施工现场的安全。

在路边进入施工现场，应该设置“进入施工现场，请减速慢行”

警示牌。在道路施工段，应该设置“前方施工，减速慢行”警示

标志。在施工现场的拐弯处，应该设置拐弯指向标志。

在潮湿或水田地段填筑便道时，应该在便道外侧开挖纵向

排水沟，排除积水，切断或降低地下水。在有大片低洼积水地

段填筑便道时，应该先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及

不适宜的材料清除出便道铺设地面以外，并翻晒湿土，后进行

利用填筑与压实。在山体半开挖或全开挖段落，开挖坡比不得

小于1：0.75，路基两侧应该设置排水沟。

在施工前，应该对所有参与施工的人员进行专项的岗前教

育。建立健全安全生产保证体系，建立健全安全生产责任制，

明确各级人员的责任，做到分工明确，责任到人。加强职工安

全生产教育，提高职工安全意识，牢固“树立安全第一”的思想，

坚持“安全生产、预防为主”的方针。施工人员上岗前必须进行

安全教育和培训，并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上

岗。特种作业人员必须经过地方劳动局等有关部门的培训合格

后，方准持证上岗。

建立和完善各项安全作业制度和防护措施。建立以各类人

员（岗位）安全操作规程，并遵照操作规程条款严格执行。经

常检查和保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好

无损。加强用电管理，选择正确输电线路、配电箱、漏电保护

开关。电器设备和照明灯具设置接地保护。施工便道在危险地

段、拐弯处设置拐弯指向标志并设置防撞墩、防撞柱等防护措

施，在急转变、S型地段、大坡度、靠近居民区地段设置警示

标志。进入施工现场的便道边上设置“进入施工现场，请减速

慢行”警示牌，在道路施工段设置“前方施工，减速慢行”警示

标志。施工便道派专人进行检查、维护与养护，确保安全、畅

通、平顺和无扬尘。通往各项目部和工点的岔道口处，