网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

18、SS4G型电力机车空气管路系统--控制管路及辅助管路系统 (1).pdf

18、SS4G型电力机车空气管路系统--控制管路及辅助管路系统 (1).pdf

  1. 1、本文档共36页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

课程导入

SS4G型电力机车控制管路系统

主断路器受电弓门联锁阀高压电器柜

提供压缩空气

课程导入

SS4G型电力机车辅助管路系统

撒砂器风喇叭刮雨器

控制管路系统、辅助管路系统

主讲人:李长留

控制管理系统

正常运用时总风缸供风

库停后控制风缸供风

库停后辅助压缩机供风

SS4G型电力机车控制管路系统原理图

控制管理系统

正常运行时的总风缸供风—受电弓

主断路器的工作风压为700-900kpa

其余的工作风压均为500kpa

SS4G型电力机车控制管路系统原理图

控制管理系统

正常运行时的总风缸供风—受电弓

气动电器的不同需求

不同工况下的风源条件

采用止回阀进行转换风源

大大提高管路的可靠性

SS4G型电力机车控制管路系统原理图

控制管理系统

正常运行时的总风缸供风—受电弓

气动电器的不同需求

不同工况下的风源条件

采用止回阀进行转换风源

大大提高管路的可靠性

SS4G型电力机车控制管路系统原理图

控制管理系统

正常运行时的总风缸供风—受电弓

气动电器的不同需求

不同工况下的风源条件

采用止回阀进行转换风源

大大提高管路的可靠性

SS4G型电力机车控制管路系统原理图

控制管理系统

正常运行时的总风缸供风—受电弓

升弓时

任一高压室或变压室门没有关好

SS4G型电力机车控制管路系统原理图

控制管理系统

正常运行时的总风缸供风—受电弓

操纵节的机车门没有关好

压缩空气不能进入

SS4G型电

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档