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集油管线解堵操作及作业风险辨识

概述

目前在油田内进行集油管线的扫线、解堵作业没有专用设备，作业

时通常采用高压设备，使得操作人员及生产设备没有安全保证。且该类

作业在制度、规范中也无系统的规定和要求，作业的随意性很大，存在

较大的安全隐患。

生产现场造成扫线解堵的主要原因及处理方式：

（1）集油管线因低油温（低温气候环境）造成原油在管段内凝管

——水泥车解堵；

（2）集油管线因原油中蜡分子析出，在管壁附着，不断累积，造

成管段内蜡堵——水泥车解堵；

（3）井站伴生气管线析出水与低温气候环境冻堵管线——热水、蒸

汽，甲醇；

（4）其他异常情况：如清蜡球等异物、管线结垢堵塞管线等——水

泥车解堵、物理清垢等。

集油管线解堵作业风险辨识

风险一：超压危害

1、物体打击；管线爆裂后飞出的碎片伤人；流程内安装的低压附件

飞出伤人；

2、高压伤害：高压介质刺漏伤人；

3、油气泄漏：引发火灾、爆炸、环境污染。

风险二：流人员操作失误危害

1、流程切换错误：油气泄漏、火灾爆炸。

2、溢罐、窜油：油气泄漏、火灾爆炸、环境污染。

消减措施：从以上风险可以看出，由于各种不利因素的存在，增加了管线

解堵作业的危险性，为预防和控制消减作业危害，应做好以下几个方面。

1、根据现场实际情况制定吹扫方案，绘制吹扫流程图；

2、现场负责人对作业方案交底详细、安全教育到位，分工负责明确。

3、根据吹扫流程图、方法步骤按管段号和设备逐一进行，记录管段

号、设备号、负责人。

4、可能喷溅和受影响的区域应有围栏和警戒设施及标识，作业人员

保持安全距离。

5、根据管堵情况确定开窗距离，降低超压范围。

6、水泥车操作人员应先在一档缓慢起压，确保所有部位不刺不漏，

在安全压力最高值时稳压数分钟观察有无压降趋势，如有，待下降至零时

再次提压，如此循环直至高速挡时能保持较低压力为正常。

两点认识：

1、在油田使用水泥车解堵、吹扫管线的作业方式较为普遍，因其主要

是采取高压的方式疏通管线，高压操作本身就存在一定的危险性，极易

造成人身伤害。

2、作业过程中现场操作人员技能水平高低不同，对操作中安全防范措

施的落实也不尽相同，且在作业时涉及到流程中的设备、设施较多，一

旦操作不当，考虑不周全，势必会影响到整个系统的安全运行。

集油管线解堵操作

（一）准备工作

1、劳保用品穿戴规范齐全。

2、工用具：水泥车1台、罐车1台、管钳、榔头、回收桶、棉纱少

许、基本消防器材（MF8型干粉灭火器2具、消防毡2块、消防锹2把）、

警戒带、警示标识。

（二）作业步骤

1、现场监护人、作业人员全部到位，检查确认具备施工条件，确保

下游站点切换为扫线流程后，现场负责人方可下达开始作业命令。

2、解堵作业首先进行试压作业，确保作业车辆运行正常，各连接部

位紧固、无渗漏，操作系统、压力仪表、控制线路完好、准确。

3、解堵作业过程严格控制作业工艺参数，起初采取小排量，在下游站

点见液后方可逐步提高排量。

4、解堵作业过程指定专人、定时巡线，发现泄漏等异常情况及时泄

压补救。

5、流程连接完毕开始作业后，辅助工作人员必须撤离至安全地带（距

离施工作业区域50m以外），严禁在管线线路区域来回跨越。

6、作业过程中，操作人员必须坚守岗位，密切注意压力变化，随时

处理紧急情况。

7、严格控制作业压力，作业压力严禁超过系统的设计运行压力。

8、解堵作业过程中在管线设计压力范围内不能解通的，必须采用管

线开窗分段解堵。

9、在分段解堵过程中必须由技术人员编制解堵方案，根据施工压力

及推入介质数量准确计算开窗位置，逐段打开，排出污物。