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课程导入
车载电器
设备
大功率的电气设备
课程导入
工作时
产生大量的热
课程导入
有一定的温度承受范围
温度过高，就会烧损车载设备
仅依靠自然通风散热要求
主讲人：李长留
概述
HXD3型电力机车冷却系统主要特点
独立通风冷却技术
•结构简单•风阻小
•进风面积大•各通风风量分配均匀
冷却空气净化较好
•牵引电动机通风冷却系统惯性过滤器
•具有自动排尘功能
概述
HXD3型电力机车冷却系统主要特点
复变压器冷却系统
牵引合简
主变压器油变流器水冷
却化
器主变流器冷却系统
概述
HXD3型电力机车冷却系统主要特点
进口单列
深沟球轴承
较高密封性，防尘性能好
轴流式
通风机组不需要加润滑脂
日常维护方便，运用寿命长
机车通风冷却系统组成和风量分配
通风冷却系统
牵引电动机（M1～M6）通风
主变压器（MT1）与牵引变流（UM1、UM2）
复合冷却通风
辅助变流器（UA11、UA12）
司机室通风（EV11、EV12）
空气压缩机通风和车内通风
牵引电机通风冷却系统
牵引电机通风系统及冷却路径
确保机械间空气的整洁及时带走机械间各电气部件散发的热量
在机械间内形成对流有效地降低机械间温度
复合通风冷却系统
冷却空气由车顶滤网
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