3-9 涡轮增压系统.pptx

汽车电控发动机构造与维修;CH03：进气控制系统构造与检测;;;一、知识储备;（一）废气涡轮增压系统的功用??;（二）废气涡轮增压系统的组成

废气涡轮增压系统的主要部件有涡轮增压器、增压压力电磁阀、膜片式控制阀和中冷器。废气涡轮增压是利用发动机排出的具有一定能量(高压、高温)的废气，驱动涡轮增压器中的动力涡轮，再带动与动力涡轮同轴的增压涡轮(工作叶轮)一起转动。增压涡轮一般位于空气流量传感器(MAF)与进气门之间的进气管道中。增压涡轮转动时，对从空气滤清器进入的新鲜空气进行压缩，然后再送入气缸。;2.增压压力电磁阀和膜片式控制阀

??发动机电脑通过控制增压压力电磁阀，进一步控制膜片式控制阀使旁通阀门动作，从而改变实际涡轮增压压力。阀门打开，增压压力下降;阀门关闭，增压压力上升。

3.冷却器

??在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器(也称为中冷器)，它可降低进气温度，对消除发动机爆震、提高进气效率等都十分有利的。;（三）涡轮增压系统的工作原理;二、方法与决策;涡轮增压系统常见的故障现象有涡轮增压器性能下降、涡轮增压器机械故障、涡轮增压器漏油等。解决涡轮增压系统故障，应该弄清楚增压原理，从简入深找到故障的原因;三、任务实施;1.车辆常规检查;2.电控系统检查（使用故障诊断仪及万用表）;(1)检查涡轮增压器的密封环是否密封良好。

(2)检查涡轮增压器有无异响或异常震动，润滑油管和接头有无渗漏。

(3)解体检查涡轮增压器。

①拆卸涡轮机之前，应将壳体和零件的相对位置，进行标记。检修过程中保证增压器内部清洁。

②拆开涡轮，检查动力涡轮、增压涡轮是否存在弯曲、破裂、过度磨损、脏污。

③转动涡轮，检查手感阻力是否均匀，转动阻尼适当，无粘滞。

④必要时检查涡轮转动轴的轴向和径向间隙。

将百分表插入涡轮机壳的孔中，使其接触轴端部，沿轴向移动涡轮机轴，测量其轴向间隙（参看维修手册标准）。若轴向间隙或径向间隙不符合维修手册标准值，则更换涡轮增压器。;四、任务小结;五、任务评价;（一）知识评价