12.中职组-汽修大赛竞赛规程.docx

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2021年云南省职业院校汽车运用与维修技能大赛竞赛规程（中职组）

一、大赛名称

2021年云南省职业院校“松骋杯?宝升杯?车拉夫杯”汽车运用与维修技能大赛（中职组）

二、大赛目的

通过大赛，检验和展示云南省职业院校汽车运用与维修专业师生的基本技能和操作能力，引领和促进云南省中职学校汽修专业教育教学改革，增强学生岗位适应能力，激发学生创新思维，吸引和调动行业企业的积极性，深化产教融合、企校双主体育人合作模式，提升职业院校人才培养质量和水平。

三、大赛项目（11项）

（一）学生组项目（8）

整车维护（个人项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1名选手，独立完成项目任务。限报1名指导教师。

机械拆装（个人项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1名选手，独立完成项目任务。限报1名指导教师。

汽车故障诊断（个人项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1名选手，独立完成项目任务。限报1名指导教师。

汽车空调维修（个人项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1名选手，独立完成项目任务。限报1名指导教师。

车身修复（个人项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1名选手，独立完成项目任务。限报1名指导教师。

车身涂装（个人项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1名选手，独立完成项目任务。限报1名指导教师。

新能源汽车维修（团体项目）：包括每个州市限报2-3所学校，每校限报1组2名选手，2人协同配合完成项目任务。限报1名指导教师。

汽车营销（团体项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1组2名选手，2人协同配合完成项目任务。限报1名指导教师。

教师组项目（3项）

车身修复互联网+创新教学（个人项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1名选手，独立完成项目任务，成绩单算。

汽车喷涂互联网+创新教学（个人项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1名选手，独立完成项目任务，成绩单算。

汽车维护、诊断互联网+创新教学（个人项目）。每个州市限报2-3所学校，每校限报1选手，独立完成项目任务，成绩单算。

四、大赛方式和内容

（一）竞赛方式

学生组项目前6项需要参加理论考试和实操考核，其中理论考试采用现场机考方式进行；实操考核根据竞赛项目要求对指定车辆或竞赛设备工件进行指定作业内容的操作。理论考试分值占20％，实操考核分值占80％。

（二）竞赛内容

整车维护：定期维护、车轮定位（详见技术方案）；

机械拆装：发动机气门机构的拆卸、检查、测量和装配（详见技术方案）；

汽车故障诊断：发动机电控系统、灯光系统、舒适系统（详见技术方案）；

汽车空调维修：汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业和简单故障诊断

（详见技术方案）；

车身修复：车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复（详见技术方案）；

车身涂装：损伤区处理、喷中涂底漆、面漆前处理、色漆微调及双工序面漆修补喷涂（详见技术方案）。

新能源汽车维修：新能源汽车故障诊断与排除、新能源汽车动力总成拆装与检测、新能源汽车维护与高压组件更换、新能源汽车充电设备装配与调试（详见技术方案）。

汽车营销：汽车营销基本流程、汽车服务接待综合技能、配件管理（详见技术方案）。

车身修复互联网+创新教学：车身测量及校正（详见技术方案）。

10.汽车喷涂互联网+创新教学：车前门环保节能喷涂创新教学、车后门环保节能喷涂创新教学（详见技术方案）。

11.汽车维护、诊断互联网+创新教学：定期维护、车轮定位、故障诊断（详见技术方案）。

五、竞赛规则

（一）学生选手前6项需要参加统一的理论考试。

（二）参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。

（三）参赛选手在各竞赛项的竞赛工位采用现场随机方式确定。

（四）参赛选手按规定时间进入竞赛场地，确认现场条件，根据统一指令开始竞赛。

（五）竞赛过程中，参赛选手须严格遵守操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示；因选手个人原因造成设备故障，裁判有权中止竞赛；非选手个人原因造成设备故障，由裁判长视具体情况做出裁决。

（六）参赛选手完成实操竞赛后需向裁判人员报告，裁判员停表，并记录竞赛时间。

六、评分原则

（一）评分方法的制订原则

本赛项重点在于提高学生的实际操作技能，注重操作过程。评分时，主要考核选手在作业过程中：工具、仪器、仪表、量具选择的合理性；工具、仪器、仪表、量具使用的规范性；安全文明作业情况；操作的规范性；作业项目完成的齐全性；团体赛选手相互配合的熟练程度；作业流程的合理性等。

（二）评分方法

团体赛计分方法

1.汽车营销

（1）总成绩=汽车