道路改造工程施工组织设计.pdfVIP

道路改造工程施工组织设计

目录

一、工程概况、施工部署及平面布置；

二、施工方法及主要技术措施；

三、施工进度技术及保证措施；

四、质量保证措施；

五、安全生产及文明施工

六、项目部组织机构图、质量保证机构图、安全保证机构图

七、主要施工机具及劳动力配备计划、主要材料需求情况

一、工程概况、施工部署及平面布置

1、工程概况：本工程为永清县城市道路改造工程,全长1366.032米.工程

包括会昌街路缘石制作安装、立石制作安装,便道砖铺装,路面坑槽修补,对道

路路面、单位出入口重新罩面,原人行便道的拆除,道路横过路管清淤,新建雨

水口、更换雨水篦子,两侧树池挡板制作安装,检查井的重新砌筑安装等工程

组成.

1.1道路工程：会昌街采用一块板断面形式,车行道宽12米,横坡度为

1.5%；人行便道宽度3.5米,以及现状有建筑物部位施工至两侧建筑物,便道及

便道外铺装横坡度为2.0%.

①、车行道：原路结构,上洒乳化沥青粘层油〔0.5L/㎡〕；4cm中粒式沥

青混凝土〔AC-16C〕；3cm细粒式沥青混凝土〔AC-13C〕；根据设计高程罩

面厚度不足7cm的部分须铣刨,并向雨水口找坡,厚度大于7cm须先用中粒式

沥青砼找平后再罩面.铣刨、找平部分的工程量在施工当中由建设单位及相关部

门现场确定.

本工程道路中心线及道路要素详见平面图.其中廊霸路两侧车行道拓宽；

武隆路口南北延伸,北侧施工至曙光道路口,南侧施工至天都门口南侧10米；益

昌路路口不在本次施工范围内.沿道路出入口位置、宽度除注明外以现状为准,

转弯半径除注明外均为3米,道路出入口和港湾停靠站结构做法：素土夯实；

20cm泥灰结碎石土〔5：12：51：32〕,分两步施工；C20混凝土15cm；4cm

中粒式沥青混凝土〔AC-16C〕；3cm细粒式沥青混凝土〔AC-13C〕.

②、人行便道：拆除现有便道砖,降低便道高度,边缘接口处与设计路面高

程平齐.具做法：素土夯实；10cm,,,,,C15细石混凝土,2cm水泥砂浆垫层〔1：

3〕；浅灰色便道砖〔30*15*6〕cm.便道外铺装至建筑物采用灰色便道砖

〔30*15*6〕cm,在会昌街西段〔从武隆路至廊霸路〕沿路无建筑物部位,人行

便道两侧均安砌侧石.

③、道路路缘石采用预制C30混凝土〔50*25*8〕cm路缘石,路缘石不

外露,曲线段〔如道路转弯处〕必须采用弯路缘石.立石采用预制C30混凝土

〔50*25*8〕cm.

④、盲道设置于距路缘石2.4米,宽60cm,在出入口及转角处铺设凸形图

案盲道提示砖.

⑤、行道树树池规格1.5m×1.5m,挡板尺寸140×15×10㎝,按现状树位

置安装,缺失行道树处预留树池,树池与便道砖齐平,树池内放置鹅卵石,规格φ

50-φ100㎜.

⑥、检查井：在便道范围内现状各类检查井应降至与便道齐,地上需入地

的各类管线由各产权单位到规划管理部门确定路由,在便道铺砌前完成.检查井

盖采用重型钢塑复合井盖.需进行维修的检查井各产权单位在便道砌筑前维修

完成.

⑦、雨水口：现状立箅雨水口全部更换为平箅雨水口,雨水口周围采用C20

混凝土进行加固,加固范围：宽30cm,厚15cm,上铺4cm中粒式沥青混凝

土,3cm细粒式沥青混凝土.箅子采用球墨铸铁雨水箅子.

⑧、重建排水管道：废弃会昌街原有4道〔具位置：县直幼儿园东西

各两条〕无法满足使用要求的旧排水横过路管道；废弃天都门前横过路管、与

武隆路交叉口北第二道横过路.这些旧管道废弃后需重新铺设DN300钢筋砼

平口管,坡度0.3%,管顶覆土小于0.5m时,采用360°混凝土满包,管顶覆土大于

0.5m时,砼浇筑至管道胸腔部位.管道接口采用钢网水泥砂浆抹带接口.

过路管回填做法：12%灰土,15cm石灰粉煤灰稳定碎石〔7：13：80〕,4cm

中粒式沥青混凝土〔AC-16C〕；3cm细粒式沥青混凝土〔AC-13C〕.

⑨、渠化交叉口处施工

绿化带拆除及人行便道处新建结构做法：素土夯实；20cm水泥稳定碎

石土〔6：50：44〕；20cm厚C20细石混凝土