汽车构造与原理 配套课件.ppt

第四章电气设备总体构造与工作原理相关知识1.风窗刮水器汽车上采用的刮水器根据其动力不同分为真空式、气动式和电动式3种。目前在汽车上广泛采用的是电动刮水器。其开关具有高速、低速及间歇三个工作档位，而且在每个工作档位关断开关时，雨刮臂都有自动复位的功能。电动刮水器主要由电动机、传动机构和刮水片三部分组成。电动刮水器的组成，如图4-110所示。电动刮水器是由微型直流电动机驱动，通过传动机构，使挡风玻璃外表面的刮水片来回摆动。刮水片是一种橡胶合成物，雨刷摇臂处的压紧弹簧将刮水片紧紧地压在玻璃上，以扫除挡风玻璃上的雨水、雪或灰尘。第四章电气设备总体构造与工作原理相关知识电动刮水器的电动机绝大多数都是永磁式电动机，其结构简单、体积小、可靠性好，故广泛使用，永磁式电动机结构，如图4-111所示。第四章电气设备总体构造与工作原理相关知识2.电动刮水器工作原理永磁式电动刮水器工作原理是永磁式电动机的动力经一个涡轮传动机构进行减速增扭，通过3个电刷产生两种速度。常规速度是通过安置在相反位置的两个电刷来实现的。高速时，第三个电刷开始工作，可以减少它们之间产生有效反电动势的电枢绕组数目，从而减少阻力，增加了速度。接通点火开关后，把电动刮水器开关拨到“2”档（低速档），电流流向为：蓄电池正极→熔断器→点火开关→电动刮水器开关→电刷Lo→电枢→电刷→搭铁→蓄电池负极，如图4-112所示。图4-112永磁式电动刮水器低速档第四章电气设备总体构造与工作原理相关知识这时电枢在永久磁铁的磁场作用下而转动，此时磁场强，转速低。当变速开关拉到“3”档（高速档）位置时，电流流向为：蓄电池正极→熔断器→点火开关→电动刮水器开关→电刷Hi→电枢→电刷→搭铁→蓄电池负极。由于电刷Hi比电刷Lo偏转了90°，使电枢磁通发生了歪曲，所以合成磁场被削弱，电动机的转速就随着升高，如图4-113所示。图4-113永磁式电动刮水器高速档第四章电气设备总体构造与工作原理相关知识当刮水器停止工作时，为了不影响驾驶员的视线，刮水片应能够自动回到风窗玻璃的下部。为此，在刮水器系统中一般都装有自动复位功能装置。当刮水器开关推到“0”档时，如果刮水器橡皮刷（刮水片）没有停到规定的位置，这时自动停位器触点与触点B接触，电流继续流入电枢，其电路为：→熔断器→点火开关→保险丝→自动停位器触点与触点B接触→电动刮水器开关→电刷Lo→电枢→电刷→搭铁→蓄电池负极，电动机以低速运转直至蜗轮旋转到特定位置，这时自动停止器的触点和触点A接触，电路中断，使刮水片停在规定的位置。与此同时，电枢由于惯性而感应电流，产生制动力矩，电动机迅速停止转动，如图4-114所示。图4-114永磁式电动刮水器自动复位第四章电气设备总体构造与工作原理相关知识汽车在小雨或雾天行驶，如用前述刮水器的一般速度刮拭，就会使风窗玻璃上的微量水分和灰尘形成一个发黏的表面。这样，不仅不能将风窗玻璃刮拭干净，相反会使玻璃模糊不清，留下污斑，从而影响驾驶员的视线。有时还会引起刮片颤动和刮伤玻璃。因此，现代汽车刮水器都加装了电子间歇控制系统，如图4-115所示。第四章电气设备总体构造与工作原理相关知识在遇到上述天气时，开动间歇开关，使刮水按一定周期自动间歇工作，即每一次后停止2～12s，这样可使驾驶员获得更好的视线。接通点火开关后，把电动刮水器开关拨到“1”档（间歇档），电流流向为：蓄电池正极→熔断器→点火开关→间歇继电器→电动刮水器开关→电刷Lo→电枢→电刷→搭铁→蓄电池负极，如图4-116所示。图4-116刮水器间歇电路第四章电气设备总体构造与工作原理相关知识3.电动刮水器开关刮水器和风挡洗涤开关布置在转向盘右下方，如图4-117所示。（1）风挡刮水器开关刮水器开关为旋钮式开关，有“MIST”“OFF”、“间歇”、“LO”及“HI”四个位置。旋钮处于“OFF”位置时，刮水器电路断开，刮水器不工作；旋钮处于“MIST”位置时，洗涤器电动机通电、洗涤器喷嘴向挡风玻璃喷出洗涤液，刮水器电动机电路接通，刮水器低速运转，刮水片慢刮；旋钮处于“LO”位置时，刮水器电动机电路接通，刮水器低速运转，刮水片慢刮；旋钮处于“HI”位置时，刮水器电路高速档接通，刮水片作快速刮扫运动。第四章电气设备总体构造与工作原理相关知识（2）风挡洗涤器开关将洗涤器开关操纵杆向上抬时，洗涤器电动机通电、洗涤器喷嘴向挡风玻璃喷出洗涤液，以利于挡风玻璃的清洗。电动洗涤器电气电路很简单，如图4-118所示。它是一个单线串联电路。工作时接通冲洗开关，电机驱动清洗泵工作，把洗涤液从储油罐中吸出，经吸液阀从喷嘴喷洒到风窗玻璃上。图4-118洗涤器电路图第四章电气设备总体构造与