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变压器油受到污染的主要原因

在变压器、互感器使用生产过程中，绝缘油受到污染的主要原因有以下几个方面：

1、真空注油罐和绝缘油的输油管道不清洁。生产过程中，变压器绝缘油是

通过专用的输油管道注入到真空注油罐内。在注油过程中，由于绝缘油受加热、冷却温度

变化的影响，吸附在内壁上的绝缘油会老化，变质。内壁可能受到空气中的灰尘和空气中

水分侵蚀，变得不清洁。如果真空注油罐和绝缘油的输油管道不清洁，当绝缘油通过时，

就可能会受到污染。

2、变压器、互感器的油箱，储油柜和瓷套的内部没有清洗干净，或没有烘

干，当绝缘油注入到变压器、互感器内部时，受到了污染。

3、在真空注油处理过程中，变压器、互感器器身内部水分在真空加热处理

中没有完全除去，没有达到预期的效果。变压器，互感器的器身不清洁将绝缘油污染。

4、电力变压器，互感器铁心上的铁锈等微小杂物没有清除干净，将绝缘油

污染。这是绝缘油受到污染的一个很重要的原因。现在的油浸式电力变压器，互感器都采

用叠片式铁心，铁心直接和绝缘油相接触，铁心上的脏物，非常容易地被带到绝缘油中去。

铁心的硅钢片在剪切加工过程中，特别是在潮湿的季节里，加工过不了几天其切口就可

能生锈。硅钢片一旦叠起来组成铁心，铁心上的铁锈和脏东西很难清除干净，不可避免

地被带到绝缘油里面去，将绝缘油污染。

5、变压器，互感器在装配过程中，把铜屑、纸屑、金属屑、纤维等杂物带

到了变压器、互感器的内部，污染了绝缘油。当我们向变压器，互感器注油时，这些微小

的杂物和电力变压器，互感器上的铁锈等脏东西与绝缘油混合在一起，悬浮在绝缘油中。

这些杂物存放一段时间，逐渐沉淀在变压器、互感器的各个角落及变压器油箱的底部，

这时化验绝缘油可能还是合格的。当我们把产品运到用户单位时，在汽车、火车等运输过

程中，变压器、互感器受到剧烈的震动，绝缘油在变压器、互感器内部不断地晃动，把变

压器、互感器内部的各种微小脏东西都“激活”起来，悬浮在绝缘油内。当互感器运到用

户单位存放一段时间，这些微小的脏东西又开始沉淀下来。但这次和上次工厂生产时沉

淀不同的是，这次的震动比较历害，把变压器，互感器内部各个角落内所有微小的脏东西

都带动起来，又沉淀下来，这时化验绝缘油就容易产生不合格的情况。

6、变压器、互感器内部所使用的绝缘材料，特别是绝缘纸板质量有问题，

将会把绝缘油污染。目前,我们作为绝缘材料使用的绝缘纸板主要有两种：即DK和DY绝

缘纸板。其中DK是用于干式产品的绝缘纸板，DY是油浸式产品专用的绝缘纸板，油浸式

变压器、互感器所使用的应该是DY绝缘纸板，如果用错了绝缘纸板，就可能将绝缘油污

染，其现象是互感器浸油，或绝缘材料单独浸油，绝缘油的介质损耗因数（tgσ90℃）

变大，绝缘油的颜色逐渐加深呈酱油色。因此，当我们选用一种没有使用过的绝缘材料时，

最好先做一下该绝缘材料对绝缘油介质损耗因数（tgσ90℃）的影响试验。平时对批量购

进的绝缘纸板，最好它对做绝缘油介质损耗因数的影响试验，以免将来发生问题绝缘油

一旦在生产过程中受到污染，或在产品例行试验时发现不合格，处理起来比较麻烦。需要

把所有的绝缘油重新进行处理，或者需要逐台地将互感器的绝缘油进行更换，或者逐台地

对互感器内部的绝缘油进行更换，或者逐台地对互感器内部的绝缘油进行过滤处理，这样

做不仅费时、费力、又影响产品向用户交货的时间。

防止绝缘油被污染的主要措施

1、定期清洗真空注油罐和在真空注油处理过程中用来盛装变压器、互感器身用的

“吊篮”使其保持清洁状态。平时“吊篮”不能落地放置，以免将地面上的脏东西带到真

空注油罐里。真空注油罐和“吊篮”清洗的方法，是用“回丝”或调布擦试，对不易擦去

的老油垢可以用手提式电动铜丝刷或刮刀将其除去。清洗时要防止脏东西和纤维等遗留在

真空注油罐或“吊篮”里。

2、变压器、互感器的油箱、储油罐、瓷套等的内部，及安装在互感器内部的零部

，在装配前，必须按工艺要求将其清洗干净，特别要注意检查储油柜和油箱内部的焊接

处，不能有飞溅物，油箱最底部的放油导管里不应有脏物。导管内应该清洁畅通。

3、做好互感器、变压器铁心硅钢片的防锈、除锈工作。在硅钢片的加工和保管