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交通工程学件
第一,共25。
交通工程学-章目录
第1章绪论
第2章交通特性
第3章交通调查与分析
第4章交通流理论
第5章道路通行能力
第6章交通规划
第7章交通管理与控制
第8章道路交通安全
第二,共25。
第9章公共交通规划
第10章停车设施规划与设计
第11章城市交通系统
第12章交通系统仿真
第13章智能交通系统
第三,共25。
第1章绪论
1.1交通工程学的定义
1.2交通工程学科的内容与特点
1.3交通工程学科的产生与发展
1.4我国交通工程学的发展
第四,共25。
教学提示
第五,共25。
1.1交通工程学的定义
交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从
道路工程学科中派生出来的一门新兴学科,对其进行确
定的界定是非常困难的。由于世界各国学者认识问题的
角度、观点和研究方法不同,对交通工程学(Traffic
Engineering)的定义也有多种提法,目前尚无世界公认
的统一定义。
20世纪40年代,美国交通工程师协会(AmericanInstituteof
TrafficEngineering)指出:交通工程学(亦称道路交通工
程)是道路工程的一个分支,它涉及到道路的规划、几何
设计、交通管理和道路网、终点站、毗邻地带以及道路
交通与其他运输方式的关系,以便使交通运输安全、有
效、方便。
澳大利亚著名交通工程学家W.R.Blunden的定义为:交通工
程学是关于交通和旅行的计测科学,是研究交通流和交
通发生的基本规律的科学。
第六,共25。
我国的一些交通工程学者认为:交通工程学是研究交通规
律及其应用的一门技术科学。
尽管各国学者对交通工程学的理解和认识不完全一致,但
是他们对问题的界定有三个共同点:交通工程学是从道
路工程学分化出来的;它的主要研究对象是道路交通;
主要解决的问题是道路交通系统规划与管理中的科学问
题。
总之,交通工程学是以人(驾驶员、行人和乘客)为主体、
以交通流为中心、以道路为基础,将这三方面的内容统
一在交通系统中进行研究,综合处理道路交通中人、车、
路、环境四者之间的时间和空间关系的学科。它寻求的
是提高道路的通行能力和运输效率、减少交通事故、降
低能源损耗、公害程度与运输费用,从而达到安全、迅
速、经济、舒适和低公害的目的。
第七,共25。
1.2交通工程学科的内容与特点
1.2.1交通工程学科的研究内容
随着科学技术的进步和人们对交通需求的增加,交通工程学科作
为运输学科的一个重要分支得到了迅速的发展,学科的领域不
断扩大,学科的内容也日趋丰富。主要包括以下几个方面:
1.交通特性分析技术
主要包括交通参与者特性(驾驶员、行人)、交通工具特性(机
动车、非机动车)、道路(公路、城市道路、交叉口及交通枢
纽)特性以及交通流特性分析四个方面。
2.交通调查
交通调查目的是通过调查掌握交通流的基本特征。包括交通参数
调查(流量、速度、密度、占有率、延误)、出行信息调查(
居民出行、车辆出行)、交通时间调查(交通事故)、交通环
境(交通大气污染、噪声污染等)。
第八,共25。
3.交通流理论
交通流理论包括交通流三参数相互关系,动力学特征,车
辆跟驰理论,概率论、流体力学在交通流分析中的应用。
4.道路的通行能力与服务水平分析
主要是分析道路通行
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