《新能源汽车行业融资问题研究文献综述【3600字】》.pdf

新能源汽车行业融资问题研究文献综述

目录

新能源汽车行业融资问题研究文献综述.

1国外研究综述

1.国外关于新能源汽车行业发展现状的研究

2.国外关于新能源汽车融资方式的研究.

2国内研究综述

1.国内关于新能源行业融资困境的研究.

2.国内关于新能源汽车现有融资方法的研究

3.国内关于解决新能源汽车融资问题策略的研究

3现有文献评述

1国外研究综述

1.国外关于新能源汽车行业发展现状的研究

目前，各国研究人员针对新能源汽车行业的发展进行分析，研究视角大多是

站在两个方面展开，一是技术层面，二是政府层面。Akanonetal（2014）从能源

危机和减少温室气体排放的角度证明发展插电式混合动力汽车的好处。日本对电

动汽车行业化的研究不断深入，其混合动力汽车技术也日益成熟，日本不仅不断

加大新能源汽车研发力度，而且也积极关注配套设施的建设，着眼于对公司和居

民小区的改造。ChengZG,SchoolA（2017）分析了2008-2014年期间12个国

家的插电式电动汽车政策的差异，包括研发补贴，基础设施投资和销售激励措施，

发现主要汽车生产国将政策重点放在技术发展上，而非汽车生产国的政策偏重于

技术扩散。XWang,LiZ,ShaikhR（2021）总结了对于推动电动汽车发展的

有效政策，如免税，购车补贴等。发现并没有可以适应各国情况的统一有效的政

策工具，认为促进电动汽车的普及需要考虑到有关国家的实际情况，推行切实可

行的政策组合。

2.国外关于新能源汽车融资方式的研究

TangBLuJ（2015）从非理性融资行为的视角出发，在新加坡新能源汽车

上市企业中抽样选取了50家企业，研究新能源汽车行业非理性融资行为与经营

效益间的关系。研究结果，指出新能源企业普遍存在非理性融资行为，从而导致

了新能源行业整体盈利水平较低。BuchananBG（2016）通过研究亚洲的新能源

汽车行业融资情况，结果表明，亚洲的新能源汽车行业资金匮乏、融资缺口大，

这一问题的产生主要是因为亚洲市场的融资渠道比较单一且其所处的资本市场

也不算成熟。针对新能源汽车行业融资存在的问题，Myung.K.L等（2003）研

究发展中国家汽车融资的困境，认为发展中国家可以向欧美等发达国家学习，设

立特定的融资窗口，寻求能源服务公司机制，大力支持汽车金融产品的创新，以

此来提高广大发展中国家新能源汽车行业的融资效率。KulathilakaHM（2016）

认为政府政策支持对新能源汽车相关技术的研发具有重要意义。如果能够获得良

好的政策支持，新能源汽车企业可以降低生产经营中的诸多风险，从而获得更好、

风险更小的融资。NababanT（2018）建议，为了提升新能源汽车行业的整体经

营效益，可以适当增加风险投资并改变融资渠道单一的局面，成立相关的新能源

基金。

2国内研究综述

1.国内关于新能源行业融资困境的研究

中国新能源行业一直存在融资困难，作为新能源行业的一个分支，新能源汽

车行业也存在上述问题。中国学者从企业外部和内部两方面分析了造成这种困境

的原因。

从内部来说，何莽，李金刚（2008）认为，大多数中小企业新能源科技企

业研发水平落后；没有研发能力和技术，缺乏市场竞争力，中小民营可再生能源

企业的金融体系不完善，信用水平低，导致融资渠道不畅，融资渠道单一也是阻

碍其融资的重要因素。谢冬冬（2014）指出我国新能源行业融资的困境，一是企

业融资方式单一，二是融资成本高。秦诗音（2017）认为我国新能源企业融资

困难的原因主要包括新能源企业核心技术缺失、财务制度不完善以及企业获利能

力低。夏琳琳（2019）认为新能源企业存在融资障碍的原因主要是企业的融资效

率不高。

从外部来说，张亮（2009）认为不健全的风险保障机制和不完善的资本市场

阻碍了新能源行业融资的形成。李斌（2010）认为，中国已经有了完善的新能源

投资银行和风险投资机构，但由于中国资本市场不完善，市场退出机制存在障碍，

导致新能源行业融资困难。张有德（2012）指出，新能源行业融资困难的主要原

因是新能源行业的高资本墙，政府扶持政