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五邑大学本科教学
《智能交通系统》课程教学大纲
一、课程基本信息
课程名称
智能交通系统
IntelligentTransportationSystems
课程代码
课程性质
限选
开课院部
智能制造学部
课程负责人
梁新荣
课程团队
董超俊、赵雨旸、李水友、李烨
授课学期
6
学分/学时
2/32
课内学时
32
理论学时
26
实验学时
6
实训
（含上机）
0
实习
0
其他
0
适用专业
交通工程（交通控制与管理）2020级
授课语言
中文
对先修的要求
通过先修课程的学习，具备交通运输系统的基础知识，熟悉交通流理论相关知识，掌握自动控制基本原理，熟悉控制系统的一般设计方法。先修的主要课程为《专业导论》和《自动控制原理》。
对后续的支撑
通过本课程的学习，熟悉智能交通系统相关知识，具备交通控制系统的设计能力，可为后续课程《毕业设计》提供支撑。
课程思政设计
1.经济和社会的发展带来了交通的巨大发展，家庭小汽车拥有量也在不断增长，人们感受到更多的幸福感。2.交通出行中，要遵守道路交通法律、法规，尤其要强调交通安全。3.发展公共交通更有利于减少能源消耗，同时也能减少车辆尾气污染，更有利于环境保护。
在第三点教学内容及进度安排中的序号1、2、3内有阐述。
创新创业教育设计
在道路交通控制中，国内外学者不断探索新技术，用先进技术和智能控制解决交通拥堵问题。学习这些先进控制方法和智能控制技术可以培养学生的创新意识和创新精神，提高学生的创新能力。
在第三点教学内容及进度安排中的序号4内有阐述，序号4内的智能交通系统专题是几种先进的智能控制方法，这些方法不仅可以用于道路交通控制，也可以用于轨道交通控制和其它应用领域。
课程简介
课程定位：本课程是交通工程（交通控制与管理）专业本科生的专业核心课程。课程主要内容包括智能交通系统概述、智能交通系统的体系结构、智能交通系统相关技术、GIS-T与出行者信息系统、城市智能交通管控系统、智能公共交通、智能交通系统的标准化、智能交通系统几个专题应用。
核心学习结果：本课程系统讲述智能交通系统的理论与应用，通过本课程的学习，使学生熟悉智能交通系统相关的基本概念、理论、应用技术以及多个相关子系统，掌握基本的智能交通控制设计方法，为深入学习后续课程及从事相关工作打下基础。
主要教学方法：对于智能交通系统的基础知识，采用课堂讲授与课外自学相结合的教学方法，学生通过课外学习查阅有关资料完成相关作业。对于智能交通系统的应用，课堂教学采用专题教学法、案例教学法和项目教学法，课外则要求学生写出相关的设计报告。
二、课程目标及对毕业要求指标点的支撑
序号
课程目标
支撑毕业要求指标点
毕业要求
1
目标1：通过智能交通系统几个专题的学习与实践，在撰写智能交通系统的实验和设计报告时，能够选择不同的解决方案。
2.3能认识到解决问题有多种方案可选择，会通过文献研究寻求可替代的解决方案。
2能够运用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析交通信息工程、控制与管理等方面的复杂工程问题，以获得有效结论。
2
目标2：通过课堂学习和课外学习，能熟悉与智能交通系统相关的技术标准、知识产权、产业政策和法律法规。
6.1了解交通信息工程相关领域的技术标准体系、知识产权、产业政策和法律法规，理解不同社会文化对工程活动的影响。
6能够基于交通信息工程及其相关领域的背景知识，进行合理分析，评价交通信息工程实践和复杂工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解工程师应承担的责任与义务。
3
目标3：通过课堂学习和课外学习，能说明智能交通系统所起的作用；能分析和评价智能交通系统对社会、健康、安全、法律、文化的影响；能从工程师的角度探讨智能交通系统的实施。
6.2能分析和评价专业工程实践对社会、健康、安全、法律、文化的影响，以及这些制约因素对项目实施的影响，并理解工程师应承担责任。
6能够基于交通信息工程及其相关领域的背景知识，进行合理分析，评价交通信息工程实践和复杂工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解工程师应承担的责任与义务。
4
目标4：通过课堂学习和课外学习，了解智能交通系统的历史和现状，分析智能交通系统的发展趋势和研究热点。
10.2了解专业领域的国际发展趋势、研究热点，理解和尊重世界不同文化的差异性和多样性。
10能够就交通信息工程的复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令；掌握一门外语，具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。
5
目标5：通过智能交通系统几个专题的学习与实践，能撰写智能交通系统相关的实验和设计报告，并在英文仿真软件使用过程中，能与同学进行
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