7.2 认识轨道交通信号基础设备课件讲解.pptx

轨道交通概论

湖南铁路科技职业技术学院

轨道交通概论

§认识轨道交通信号设备

轨道交通概论

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目录

认识轨道交通信号基础设备

PART02

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认识轨道交通信号基础设备

了解信号的分类

铁路信号按感官可分为听觉信号和视觉信号两大类。

1、视觉信号：视觉信号：以颜色、形状、位置、显示数目和灯光状态等表达信号的含义。

视觉信号又分为：固定信号、移动信号和手信号。

固定信号：固定安装在一定位置用于防护固定地点的信号，包括固定于地面的信号和固定在机车上的信号

移动信号：在地面临时设置的可以移动的信号，如用于防护线路施工地点的作业标、限速标等

手信号：手持信号旗、信号灯发出的信号

认识轨道交通信号基础设备

了解信号的分类

铁路信号按感官可分为听觉信号和视觉信号两大类。

1、视觉信号：视觉信号：以颜色、形状、位置、显示数目和灯光状态等表达信号的含义。

基本颜色包括红色、黄色、绿色除基本颜色外，以蓝色、月白色作为铁路信号的辅助颜色。

红色——停车

黄色——注意或减低速度

绿色——按规定速度运行

禁止信号：要求停车的信号，如红色灯光、蓝色灯光，又称信号的关闭状态

允许信号：允许按规定速度运行的信号，如绿色、黄色、白色灯光，又称信号的开放状态。

认识轨道交通信号基础设备

了解信号的分类

信号按感官可分为听觉信号和视觉信号两大类。

2、听觉信号

听觉信号是以不同声响设备发出音响的强度、频率、音响长短和数目等特征表示的信号。包括用号角、口笛、响墩（外形扁圆内装有炸药的听觉信号，防护时，将其放在钢轨上，当车轮压上后会发出爆炸声，要求司机立即停车）发出的音响，以及机车、轨道车的鸣响所发出的信号等。

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认识信号显示装置

信号装置一般分为信号机和信号表示器。

（一）信号机

信号机是表达固定信号显示所用的机具，用来防护站内进路，防护区间，防护危险地点，具有严格的防护意义。按信号机构造分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

1.臂板信号机

臂板信号机是以臂板的形状、颜色、数目、位置表达信号含义的信号机。

我国铁路规定臂板呈水平位置为关闭，与水平位置呈45°角为开放，

夜间则以臂板信号机上的灯光颜色与数目来显示，适用于无可靠电源的车站。

臂板信号机由于缺点较多，已经逐步被淘汰。

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认识信号显示装置

（一）信号机

2.色灯信号机

用灯光的颜色、数目及亮灯状态表示信号含义的信号机。色灯信号机按照构造不同可分为透镜式，组合式（探照式）和LED信号机。

透镜式由无色的外透镜和有色的内透镜组成，显示的颜色取决于内透镜的颜色。一组透镜给出一个颜色的灯光。如果要显示多种颜色信号灯光时就要有多组透镜，所以又称它为多灯式信号机，铁路上大多采用此类信号机。

组合式信号机每个机构只有一个灯室，根据信号显示要求可以分别组成单显示、二显示及三显示机构。

LED信号机在不改变现有信号机点灯电路前提下，利用LED技术实现铁路信号显示。LED发光盘是采用发光二极管制成的铁路信号灯光源，发光盘分为高柱发光盘、矮型发光盘、表示器发光盘三种，分别适用于高柱机构、矮型机构、复示机构、引导机构、表示器机构等。

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认识信号显示装置

（二）信号表示器

信号表示器是对行车人员传达行车或调车意图的，或对信号进行某些补充说明所用的器具，没有防护意义。

信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

道岔表示器

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信号显示

1．进站信号机

（1）作用：是用来防护车站，指示进站列车的运行条件，保证接车进路的正确和安全可靠。所以，凡车站的列车入口处都必须装设进站信号机。

（2）设置：设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）不少于五十米的地点。

（3）进站信号机显示意义（见书）

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信号显示

2．出站信号机

（1）作用：是用来防护区间，作为列车占用区间的凭证，指示列车能否进入区间，与发车进路及敌对进路相联锁，信号开放后保证发车进路安全，指示列车在站内的停车位置，所以车站发车线端部必须装设出站信号机。

（2）设置：设在每一发车线路警冲标内方的适当地点。

（3）出站信号机显示意义（见书）

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3．通过信号机

自动闭塞区段的通过信号机，用来防护闭塞分区，指示列车能否进入运行前方的闭塞分区，该通过信号机设于各闭塞分区入口处。

非自动闭塞区段线路所的通过信号机，防护所间区间，用于指示列车能否占用运行前方的所间区间。

通过色灯信号机显示信号含义：

（1）非自动闭塞区段

（２）三显示自动闭塞区段

（3）四显示自动闭塞区段

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4．调车信号机

调车信号机用以指示站内各种调车作业。凡有调车作业的集中联锁的车站均应