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交通协管心得体会3篇

交通协管心得体会1

根据公司党群部的号召，____年__月__日我以__公司员工志愿者的身份参加

了__市文明与我同行交通协管活动。我们分派于__路和__路的交汇路口处当交

通协管员。作为志愿者，我的工作时间为四个小时，虽然时间不长，但是在协助

维持过路行人秩序的过程中，我切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛

苦。

在参加这次活动之前，我对交通协管员的职责真是知之甚少，虽然总是在路

口看见他们执勤的身影，也很多次作为行人接受过他们的管理和帮助，却一直以

为交通协管员就是红灯停，绿灯行的协助执行者。当我戴上小黄帽，手持执勤

标示，口含哨子站到执勤岗上起，心中的轻松和自信逐渐变成了沉重和敬佩。没

想到原本看似简单的工作，实际上却并不简单。

第一，要掌握交通状况。交通规则虽然有统一的标准，但是交通状况却是各

个地方都有不同。比如说，人们出行常使用的交通工具；执勤地点的主要行人群

体；执勤路口车辆转弯规则等。掌握这些信息可以有针对性的对执勤过程中可能

出现的情况做出预判，提升交通协管的效果。作为一名公司的新员工，我来到__

市仅一个月，对这个城市的交通状况并不是很了解，在执勤的过程中，出现了很

多问题。例如，开始时只是当行人指示灯红灯亮起时，拦住过路的行人，当绿灯

亮起时便放行。而且以为绿灯亮起时当前道路上的车辆已经停止，行人应该不会

有危险，却忽略了在正常行驶道路上还有要转弯的车辆，而没有给予行人关注和

提醒，所以经常出现有行人在穿过路口的时候被转弯车辆挡在路口中间。当发现

这一问题后，在行人等待和穿行的时候，都给予关注和提醒。另外，有很多行人

出行时是骑电动车，而且车速很快，有时在行人指示灯红灯亮起的一刻，会有行

人骑电动车想要加速通过，结果自己没过去，还阻碍了车辆的正常通行，造成危

险。针对这一现象，对于红灯即将亮起时的骑车行人给予更多的关注，提前对他

们做出提醒。还有，我执勤的地点附近有大型超市，执勤当天又是周末，行人中

有很多大人领着小朋友。对于这类行人，会提醒在穿越道路的时候，大人要牵好

小朋友，尽量快速通过路口。

第二，三分严厉和七分耐心的工作方法。虽然，当站上执勤岗的时候，自认

为成了一名管理者和执法者，但是面对过往行人的时候，还是有很多人并不认为

应该服从你的管理，只要稍不留神，他就会无视交通灯的存在。有些人即使你鸣

哨提醒，也根本不理睬你，依然我行我素，更有甚者会投来不友善的目光和言语。

面对这种情况，我心里多少有些生气。另一方面，也因为自尊心的缘故，不愿对

不服从的人重复提醒。当听到那些真正的协管人员急促、响亮的哨声，重复地大

声告诫行人，我能感受到的是他们的严厉和耐心，我想行人正是也感受到了这些，

才会服从他们的管理。看来做好交通协管员也需要正确的工作方法。

第三，要有责任感和毅力。交通协管员的工作环境是在露天的道路两旁，风

吹、日晒、雨淋、尘土和废气是不可避免的。在这样的环境下，固定地站立在一

个位置上，的确是一种考验。虽然也有换岗，但是更多时候是一个人站在那里执

勤，除了身体上的疲惫还有心理上的疲惫。我们仅仅执勤四个小时，就已经觉得

疲惫、无聊并有所懈怠，而他们却是日复一日地从事着这份工作，为建设和谐社

会贡献着自己的一份力量。如果没有对社会、对行人的一份责任感和自身的毅力，

是无法将这份工作做好的。面对着他们，我真是有些羞愧。

这次交通协管活动对我感触很深，收获也很多。我深刻地体会到交通协管工

作的不易，理解了作为一名交通协管员所承受的工作压力以及责任的重大，同时

也发现了自身所存在的很多问题。无论工作还是生活，不仅需要知识和技能，更

需要责任，毅力和自我约束。作为一名新员工，不仅需要不断学习知识、掌握技

能，更应该在工作中摆正态度、承担责任、调整心态和锻炼意志。__公司的企业

文化核心内涵之一就是责任，作为__公司的一员，更应该懂得自身的使命和对

社会的责任，在成为一名优秀员工的同时更要成为一名和谐社会下的优秀公民。

交通协管心得体会2

一个偶然的机会，我成为了一名交通协管员，虽然不是一名真正的警察，却

足以让我欣喜若狂。这一天，我怀着忐忑不安的心情走进了九江市共青团。也就

是在这天一，让我感受到了从未有过的震撼，我体验到了外表刚毅凛然的交通警

察真正的生活。

交通协管员，很熟悉的称谓。每天奔波在马路上，他们挥舞这手中的小旗指

挥着交通，对交通不文明行为进行文明劝导，得到了各级领导和市民的肯定，成

为城市一道亮丽的