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大桥T梁吊装方案设计
1工程概况
西宁市五一路湟水桥位于五一路北端,横跨湟水河桥北与祁连路相连,是西宁市连接
湟水河南北两岩主要交通干线的桥梁之一。其结构形式为3孔35.0m,预应力砼T型梁,配
以钢筋砼钻孔灌注桩双柱式桥墩,两侧拓宽后,桥梁横断面增为净—22.5+2×2.5m(人行道),
设计荷载为汽—20,挂—100,桥梁全长105.80m,全桥拓宽共预制T型梁3孔15片。每片
T型梁重达83000kg。
2安装方案的研究
由于该桥属旧桥加宽,地处五一路闹市区,施工工期短,且不能影响交通,该桥将预
制厂分别设在桥头北引道处和河滩内,因此该桥的安装工程是修建中的突出难点,安装方
案经过多次研究,否定了满堂架式安装、大吨位吊车抬吊安装、穿行式导梁安装等方案,
根据现有的吊装设备和经验,采用“长短腿龙门架”安装方案。
3跨墩“长短腿龙门架”设计与计算
3.1方案构想
由于五一桥属旧桥拓宽,且桥下净空较低,河滩内较平坦,采用跨墩门架安装,只能是一
侧门架短腿设在旧桥上,另一侧门架长腿设在河滩内。门架分前后两部分在轨道上行走至
起吊处,缆风固定,T梁由平车运输。
3.2T梁重量WT内WT外
WT内=83000kgWT外=80200kg
根据T梁内、外梁的重量,可采用内梁的重量进行跨墩门架计算。
3.3跨墩门架的组成部分
由塔架立柱、横梁(贝雷桁架片)、行走平车、轨道、起吊系统和牵引系统组成。
根据实际情况,本桥跨墩门架采用双柱双梁式门架,详见门架布置图。
(1)塔架立柱计算
塔架立柱由4根∠100×100×10角钢焊接组成。长腿高10.8m,短腿高4.8-7.8m,抗
拉强度为[δ]=2403.7kPa,塔架轴心压力为N=184.0kN,当横梁处于偏心时,其M偏
=266.1kN·m
①塔架断面几何特性
F0=77.04cm2
Ix0=107099.93cm4
rx0=37.28cm
②长细比计算
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