7.1.1火灾调查的基本原则与方法课件讲解.pptx

;;（一）调查原则与目的;无论任何地区、任何单位（船舶任何部位）发生火灾都要坚持“四不放过”原则：

?事故原因未调查清楚不放过；

?事故责任人未受处理不放过；

?责任人和职工群众未受到教育不放过；

?整改措施未落实不放过。

;船舶火灾调查是为查明火灾发生的原因、经过、造成损坏程度、范围、确定事故的性质和判明火情事故当事人的责任而依法进行的一系列的活动。;进行火灾调查：

首先运用现场勘查、拍照和摄像、查询和访问、技术检验等手段收集证据；

然后分析，分析包括：人为因素在内的与事故有关的所有因素，研究火灾事故发生的各个细节；

查明事故的原因，判明并依法追究事故责任者的经济与刑事责任。

;二.调查的权利与义务;船舶事故调查必须在统一组织、统一指挥、专人承办下，严肃认真执行。

事故发生后，海事机关应迅速组织火灾???合调查组，由海事机关负责，公安消防监督部门和受灾船舶单位的安全管理负责人作为调查官协同调查，涉及重大技术问题时，可邀请专业技术人员参加。

;（1）若调查的需要，可以责令船舶驶抵指定地点接受调查。

（2）可以邀请有关机关和社会组织参加事故调查。

（3）船舶、设施发生交通事故手续未清，有权禁止离港。

（4）当事故责任确认后，给予事故责任人行政处理，涉及刑事责任的，移送司法机关。

（5）对隐匿、谎报案件或抗拒查询的当事方给予处罚。

（6）在查明事故原因，判明事故责任后，责令有关船舶、设施的经营人及所有人安全管理。对拒不加强管理的，责令停航、停止作业，并可采取强制性措施。;（1）询问有关人员。

（2）要求被查人员提供书面资料。

（3）查阅航海日志、轮机日志、车钟记录薄等进行复印或复制，并要求当事人签字。

（4）检查船舶、设施及有关证书、人员证书和核实事故发生前船舶适航状态、设施技术状态。;（5）检查船舶、设施及其货物损害情况及人员伤亡情况。

（6）勘察事故现场，收集有关物证。

（7）要求当事方申请检验部门或召集鉴定人进行技术鉴定。

（8）可用录音、照相等手段和其他法律允许调查手段。;（1）调查任务时，应向被查人员出示执法证。

（2）调查应公平、客观、及时、全面。

（3）按法律程序，使用合法的手段和方式进行调查处理工作。

（4）客观、真实地编写水上交通事故调查报告书。;有下列情况应回避：

（1）参与被调查人与事故当事人是亲近人时。

（2）参与被调查人与事故当事人有利害关系时。

（3）参与被调查人与事故当事人有其他关系时。

;三.调查的程序与方法;调查之前准备：

火灾联合调查组的组成、保护火场、询问起火范围、准备勘查器材等。参加调查的人员还应携带本人的执法证和授权证明等身份证明

;（1）船舶火灾或爆炸发生部位，如机舱、货舱或住舱等。

（2）失火处存在哪些易燃易爆品。

（3）火的来源。

（4）发生火警的过程，采取哪些措施，效果如何。

（5）船上消防设备的配备及使用情况。;（6）失火处通风是否关闭

（7）船舶的详细情况

（8）船员应变部署的执行情况

（9）岸上消防队的应急情况

（10）其他有关情况;审查判断证据时：

首先，应考虑有关人员提出虚假证据、不准确的证据；

其次，应对全部证据综合分析；

再次，认真分析解决证据中的各种矛盾，采用的证据必须能

与其他相关证据相印证。;火灾调查的最后一个步骤，一般是在调查访问、现场勘查、物证鉴定分析等一系列的工作基础上，依据证据，对能够证明火灾原因的因素和条件进行科学分析和推理，进而确定火灾原因的结论过程。