v-08内圈试验总结.docVIP

v-08内圈试验总结

2.2淬火方式的选择：依据产品的结构特点及技术要求，采用内孔式加热感应器，即整圈滚道一次淬火加热。

2.3聚乙烯醇淬火介质2%-5%，20-45℃，水压为0.3Mpa，喷出0.25Mpa，冷却6S

2.4硬度检测：用MHV—1000数显显微维氏硬度计。

2.5裂纹检测：着色探伤。

2.6硬化层层深检测：从硬度为HRC48处至表面距离为硬化层深。检测位置沿滚道接触点呈350方向检测，用MHV—1000数显显微维氏硬度计检测硬化层层深。

2.7三代内圈3104100—V08/22工艺试验，共进行了1次，在前两个型号试验的基础上确定了三代内圈的工艺方案见表1。

2.8检验结果见表2，试验的层深分布及硬度见图2。

表13104100—V08/22工艺试验

T-3104100-V08/22

匝比

淬火

频率

Hz

淬火

温度（℃）

加热

时间

（S）

淬火

功率

kw

工件

转速

第一次试验

18：2

5000

880-900

4

140-150

40Hz

表23104100—V08/22工艺试验热处理质量检查结果

T-3104100-V08/22

硬化层深度㎜

淬火表面硬度HRC

第一次试验

62

3.加工工艺的确定：根据本次工艺试验的试验结果确定了批量生产的加工工艺参数，以及感应器的相对位置。

图2硬化层深分布图

二、批量生产

1.本批产品共64件，试验1件，合格品为63件。按照工艺试验的工艺参数进行感应淬回火加热。首先试干6件，探伤检查无裂纹，之后全部加工。

2.回火用干燥箱，回火温度：170℃

3.本批产品加工时，由于端面为支撑面，结果外径面及支撑面全部扒到车工尺寸。4.在三分厂检测滚道留量变化：测量20件。

型号

滚道热后尺寸

3104100—V08/22

车工标准尺寸0.13mm-0.16mm，直径变动量≤0.01mm。

5.检测球滚道感应淬火硬化层表面组织见图1，表层组织为板条马氏体，级别为3级，符合技术要求。

6.升华给出检验报告一份，作为合格证交031分厂技术科。

7.本批产品表面感应淬火的效果图见图3

淬火面

淬火面

3104100—V08/02属于三代轮毂轴承，材料50Mn，感应淬火加热，在我厂属于首次试制。

1.调质处理技术要求：HB

2.成品技术要求如下：表面硬度为55-60HRC；硬化层深度为2.0-㎜2.5㎜。

3.热处理后主要技术要求如下：距离表面0.2㎜处表面硬度为55-60HRC；硬化层深度为2.2㎜-2.7㎜。

一、工艺试验

1.调质处理

1.1装料：每炉装22-24件。

1.2淬火设备：RYD-75-13中温盐浴炉。

1.3淬火温度：830℃；时间：仪表到温后保温40-

1.4回火设备：井式电阻炉；温度：580℃

1.5回火后检验套圈硬度：HRC25-28。

2.感应淬火

2.1加热设备:CVJ/T及轮毂轴承淬火机床型号：GCLHS0650；K9WS200/8。

2.2科瑞淬火介质8-10%，34-4

2.3硬度检测：用MHV—1000数显显微维氏硬度计。

2.4裂纹检测：着色探伤

二、批量生产

1.本批产品共48件，按照第4次工艺试验进行感应淬回火加热。首先试干6件，探伤检查无裂纹，之后全部加工；对该批产品进行了100%全检探伤，无裂纹；对