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在顺德乐从专业家具公路物流运输概论

一、供安全管理述（供l什么是供?从原材料采一直到通运将品或服提供最客的一程和源构成的网。?注：供应链可能包括卖主、生产商、物流商、外销中心,配送者、批发商和其他到最终用户的实体。

l什么是供？?生在物到达的直接作控制之后，供中涉及的行、程和物包括但不限于保、金融、数据管理、包装、存和物

l什么是供？?生在物到达的直接作控制之前，供中涉及的行、程和物包括但不限于保、金融、数据管理、包装、存和物

l什么是供安全管理？?供安全是保供免受各威的害，以确保性，化，投回和商机遇最大化。?供安全管理是通施一合适的制措施而达到的，包括策略、程、程、构以及件和硬件功能。在必要立、施、和改控制措施，以确保足的特定安全和程宜与其他管理程合行。

二、供安全管理述?按美国供管理会的定,供管理是物流管理的深度和广度的拓展,是系企内部和外部企之所有物流活和所有商活的成.市争也从原来的企之到供。?由于参与供管理的都是独立的法人体,其物流,金流,信息流以及境等方面存在很多薄弱患,些都威着供的安全运.因此,供管理已成全球公的展方,其的安全管理就是供管理利施的保障.

?供涉及到金融,制造,信息管理,在不同运方式之的包,存,运送物的,地等,包括把物从从原地运到的地的全程,涉及到物的流,运送数据,相关步以及一系列的关系,它包括了多体,如物的生者,物流,装者,公路运,路运,航空运承运,港口,海运承运人,运和清关代理人,金融机构,信息服部,主等。

?何会存在供供，在当今境复、需求多、争激的市背景下，其供的多主体的参与、跨地域、多的特征，使供系容易受到来自外部和条上各自体内部不利因素的影响，就会客地形成供

二、供安全管理述（我国供状及策）l我国物流?我国加入世后外放出步伐，外物流企我国，国有物流企重，民企加速成，国有、民、外企在争中出了三足鼎立，在争中合作展面,特是第十届全国人大第四次会批准的国民和社会展”十一五”划要提出了大力展代物流，使代物流的地位在国家面得到确立，我国的代物流速,全面,持,定展的,我国已出了模超千元人民的物流企,物流企每年以超15%-22%的速度增,占服的比重超16%,占GDP6.7%。

l我国物流近几年的展呈的特是:?1)制造,商推行代物流管理,推行物流外包.从材料采,生加,包装,,运,售等整个供行源整合和高,制造与物流行深合作,使物流社会化,化。?2)物流基施快速展,物流装迅速提升,自1991年以来,全国累投入物流基施建7.8万,我国形成了475个有模的物流园区。

?3)物流信息化和技上新台?我国的物流在信息化改造,公共信息平台建,信息技在物流中的用开等方面得突破性展,在物流行中有信息系和数据支持的企占65%,大型企信息化普及率占90%.智能,射(RFID),子数据交(EDI),全球定位系(GPS)等信息技在代物流企逐步得到广.?4)物流行基性准化管理体系初步建立,已立或制的物流准110,第三方物流服量要,多运服量要

l存在的差距与:?1)”模,形式散,力弱,服差”的物流服主体,物流技装落后,准化水平低,理念落后等制着服的集化展。粗放式的,与网化,集化,,系化的代物流相比呈很大的差距.

?2)相关要素展不平均影响物流运作的一体化,影响争力和效益?由于准化管理的缺,造成在基施的展不均,不同运方式不能接,运程不得不出多中,分拆倒装。?3)国争日益烈?UPS,DHL,FedEx三大国快巨相在我国建立国运中心,跨国物流企在航空运域已形成,国快方面的略已初,特是在服,效率,效益方面.

?随着2009年国院物流整和划的,我国物流展的机遇和挑前所未有,物流之所以能搭上划的”末班”,主要是因政(国家)不希望金融危机建立的脆弱的物流太大的冲。?企的供如何避,如何确保安全,如何最大的降低意外的,如何提高效率\减低成本?我国的物流如何提高争力,如何参与国的争?是在国人面前的一个很

三、供安全管理作用——什么需要供安全管理体系？?供及其支持程、系和网都是重要的。定、、保持和改信息安全保持争金利、守法和商形象可能是至关重要的。?各及其供和网面来自各个方面的安全威，包括算机助、、意破坏、坏行、火或例如意代、算机黑客服攻等致破坏的安全威，已得更加普遍、更有野心和日益复。

?供安全体系于公共和用两部分的以及保关基施是常重要的。在两部分中供安全都将作一使能者，例如子信息平台控制，免或减少相关。公共网和用网的互、信息源的共享都增加了控制的度。

?多供并没有被成是安全的。通技手段可得的安全性是有的，宜通